Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля
Обрыв в соединении между штекером реле контрольной лампы заряда и центром звезды генератора.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стуки в двигателе
Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Двигатель
Топливная система дизелей
Невозможно заглушить двигатель
Неисправен запорный электромагнитный клапан.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в системе зажигания
Неисправен модуль зажигания.
Электрооборудование
Стартер
При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает
Окислены контактные болты тягового реле, или ослабли гайки крепления наконечников проводов на контактных болтах.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Утечка масла
Неплотное закрытие пробок картера.
Трансмиссия
Сцепление
Повышенный шум при включении сцепления
Поломка или снижение упругости пружин демпфера ведомого диска.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.