FEBEST 0482F-K94WF

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 FEBEST0482F-K94WF
0482FK94WF
Ступица в сборе передняя MITSUBISHI PAJERO II V14W-V55W 1991-2004 0482F-K94WF
AE 10 шт.
AR 3 шт.
AS 5 шт.
BG 5 шт.
FR 4 шт.
MO 1 шт.
на складе: 28 шт.
на завтра (ПН)
4 850 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHСтупица в сборе передняя MITSUBISHI PAJERO II V14W-V55W 1991-2004 0482F-K94WF
Описание SH
Описание ARступица передняя\ mitsubishi pajero III 00-06
Описание ASСтупица колеса с интегрированным подшипником
Описание AEступица передняя flange
Описание FRСтупица передняя flange
Описание BGСтупица в сборе передняя MITSUBISHI PAJERO II V14W-V55W 1991-2004 0482F-K94WF
Описание MOСтупица MITSUBISHI PAJERO I/II 89-04 пер.(FLANGE)
АртикулAEARASBGFRMO2869140526
АртикулAEAKARBGFAFR2869140526
АртикулAEASBGBRFR2869140526

Оригинальные номера
0482FK94WFискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияПередний ведущий мостУтечка маслаОслабление крепления крышек подшипников корпусов внутренних шарниров или крышек картера.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в электросистемеПлохой контакт провода «массы» от двигателя к кузову.
ДвигательПроблемы при работе двигателяКороткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиляПовреждения оболочки жгута могут приводить к коротким замыканиям цепей, по которым были зафиксированы однократные неисправности.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеЕсли по условиям сборки установка ответственных деталей производится ударом молотка, необходимо применять оправки и молотки из цветных металлов, пластмассы, резины, а также приспособления для запрессовки деталей.
ДвигательСистема охлажденияПлохая циркуляция охладителяСужение сечения системы охлаждения из за накипи.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеЗаржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек.
Советы мастеровДругие советыПредупрежденияНе подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]