Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBEST 0482F-K94WF
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| FEBEST | 0482F-K94WF | Ступица в сборе передняя MITSUBISHI PAJE |
| на складе: 26 шт. на послезавтра (ПН) | 4 850 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Ступица в сборе передняя MITSUBISHI PAJERO II V14W-V55W 1991-2004 0482F-K94WF |
| Описание SH | |
| Описание AR | ступица передняя\ mitsubishi pajero III 00-06 |
| Описание AS | Ступица колеса с интегрированным подшипником |
| Описание AE | ступица передняя flange |
| Описание FR | Ступица передняя flange |
| Описание BG | Ступица в сборе передняя MITSUBISHI PAJERO II V14W-V55W 1991-2004 0482F-K94WF |
| Описание MO | Ступица MITSUBISHI PAJERO I/II 89-04 пер.(FLANGE) |
| Артикул | AEARASBGFRMO2869140526 |
| Артикул | AEAKARBGFAFR2869140526 |
| Артикул | AEASBGBRFR2869140526 |
| Оригинальные номера | ||
| 0482FK94WF | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение датчика масла. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Ухудшилась динамика разгона, невозможно снизить токсичность двигателя, трудности с запуском, повышенный расход топлива и масла, повышенный пропуск газов в картер двигателя, неравномерная работа двигателя на малых оборотах. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Неправильное соединение шестерни электродвигателя с тросом привода. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение шарового шарнира. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Заедание редукционного клапана. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]