LYNXAUTO SC-1995
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| LYNXAUTO | SC-1995 | | пружины подвески передние toyota yaris verso 99> |
| AR | 4 шт. | | AS | 2 шт. | | FA | 2 шт. | | FR | 2 шт. | | MK | 2 шт. |
| на складе: 12 шт. на завтра (ВТ) | 1 820 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | пружины подвески передние toyota yaris verso 99> |
| Описание SH | |
| Описание AR | пружина пер.\ toyota yaris 1.3 / 1.5 16v 99> |
| Описание AS | Пружина подвески |
| Описание MK | пружины подвески передние toyota yaris verso 99> |
| Описание FR | Пружины подвески передние |
| Описание FA | Пружина подвески передняя |
| Описание RP | пружины ходовой части | перед | |
| Артикул | ARASFAFRMK2869344900 |
| Артикул | AEARBGFRMKMSRS2869344900 |
| Артикул | AEARASBGFRMKMSRS2869344900 |
| Артикул | AEARASBGMKMSRS2869344900 |
| Артикул | AEARFR2869344900 |
| Артикул | AEARFRMK2869344900 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Износ или разрушение шарикового подшипника полуоси. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Замыкание витков в катушке. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Заедание шестерен в коробке дифференциала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Поломка или загрязнение толкателей. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не спешите закончить работу, используя опасные приемы. |