LIQUI MOLY 1540
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
8
LIQUI MOLY 1540
Грунт цинковый 400мл - антикоррозионный сварочный Zink Spray (99% цинка) для железа, цв.металлов и их сплавов, электропроводный окрашиваемый, термост.+450С, аэрозоль
AK 1 шт. AR 14 шт. WM 5 шт.
на складена сегодня (ПН) 1 800 ₽ купить
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH Грунт цинковый 400мл - антикоррозионный сварочный Zink Spray (99% цинка) для железа, цв.металлов и их сплавов, электропроводный окрашиваемый, термост.+450С, аэрозоль Описание SH Описание AR грунтовка цинковая\ Описание AK Грунт автомобильный Описание WM Грунт цинковый 400мл - антикоррозионный сварочный Zink Spray (99% цинка) для железа, цв.металлов и их сплавов, электропроводный окрашиваемый, термост.+450С, аэрозоль Описание RP грунтовка цинковая zink spray, 400мл Артикул AKARWM2872301538 Артикул AR2872301538 Артикул MSRSWM2872301538 Артикул AKARMSWM2872301538 Штрих-код (EAN) 4100420015403 Страна (по штрих-коду) Германия Содержание 400 Тип контейнера Коробка
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Двигатель Проблемы при работе двигателя Двигатель не развивает полной мощности, приемистости Загрязнен фильтрующий элемент воздушного фильтра. Двигатель Двигатель не запускается Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска Загрязнение топливопроводов. Двигатель Проблемы при работе двигателя Двигатель не развивает полной мощности, приемистости Обрыв проводов, соединяющих датчики с контроллером. Тормозная система Тормоза Не растормаживается одно колесо Набухание уплотнительных колец колесного цилиндра из за попадания в жидкость горюче смазочных материалов. Кузов Двери Неполное открытие и закрытие двери Отсутствует смазка в петлях двери. Тормозная система Тормоза Не держит стояночный тормоз Большой свободный ход в механизме привода ручного тормоза. Трансмиссия Задний ведущий мост Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес Повышенный зазор между подшипниками полуоси и пластиной, прижимающей подшипники.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен