Главная » Поиск по номеру детали » JIKIU ET51003L (Артикул: 2873096489)

JIKIU ET51003L

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 JIKIUET51003L
ET51003L
наконечник рулевой тяги ford_c-max cb3 / cap (2004-2010) / focus cb8 / cb4 / cap / cew / mk2 (2001-…) / focus II c
AE 3 шт.
BE 3 шт.
BG 1 шт.
FA 2 шт.
FR 3 шт.
MK 4 шт.
MO 2 шт.
MS 4 шт.
RS 2 шт.
WM 3 шт.
на складе: 29 шт.
на завтра (ПН)		2 420 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHнаконечник рулевой тяги ford_c-max cb3 / cap (2004-2010) / focus cb8 / cb4 / cap / cew / mk2 (2001-…) / focus II c
Описание RSнаконечник рулевой тяги | лев |
Описание MKнаконечник рулевой тяги ford_c-max cb3 / cap (2004-2010) / focus cb8 / cb4 / cap / cew / mk2 (2001-…) / focus II c
Описание MSнаконечник рулевой тяги ford_c-max cb3 / cap (2004-2010) / focus cb8 / cb4 / cap / cew / mk2 (2001-…) / focus II c
Описание AEнаконечник рулевой тяги лев. ford focus II 04-08
Описание BEнаконечник рулевой тяги лев. ford focus II 04-08
Описание FRНаконечник рулевой тяги
Описание FAНаконечник рулевой тяги
Описание BGНаконечник рулевой тяги ET51003L
Описание WMНаконечник рулевой тяги Ford C-Max CB3/CAP (2004-2010)/Focus CB8/CB4/CAP/CEW/MK2 (2001)
Описание MOНаконечник р/т FORD FOCUS II 04- лев.
Описание RPнаконечник рулевой тяги | лев |
АртикулAEBEBGFAFRMKMOMSRSWM2873096489
АртикулAEARBGFAFRMKMSRSSMWM2873096489

Оригинальные номера
ET51003Lискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательСистема смазкиНедостаточное давление масла на прогретом двигателеНизкий уровень масла.
ЭлектрооборудованиеГенераторНет заряда аккумуляторной батареиСлабое натяжение ремня.
Тормозная системаТормозаЗанос или увод автомобиля в сторону при торможенииПлохое закрепление болтов суппорта.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеРазрегулирована рулевая передача, или недостаточно смазки.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе дотрагивайтесь до деталей двигателя, выхлопных труб, глушителя и катализатора, не убедившись, что они достаточно остыли.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции.
ДвигательСистема охлажденияУтечка охладителя наружуНеплотные зажимы в местах соединений шлангов.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025