Главная » Поиск по номеру детали » JIKIU BL21029 (Артикул: 2874141105)

JIKIU BL21029

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 JIKIUBL21029
4881820080
BL21029
втулка стабилизатора заднего центральная\ toyota carina at191 88-92 / celica 85-89
AE 10 шт.
AR 10 шт.
BE 6 шт.
BG 2 шт.
MK 1 шт.
MO 2 шт.
MS 2 шт.
RS 2 шт.
WM 2 шт.
на складе
на сегодня (ПТ)		330 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHвтулка стабилизатора заднего центральная\ toyota carina at191 88-92 / celica 85-89
Описание ARвтулка стабилизатора заднего центральная\ toyota carina at191 88-92 / celica 85-89
Описание RSвтулка стабилизатора | зад |
Описание MKвтулка стабилизатора toyota
Описание MSвтулка стабилизатора toyota
Описание AEвтулка стабилизатора
Описание BEвтулка стабилизатора
Описание BGВтулка стабилизатора TOYOTA Camry SV2# Apr 87 Jul 90 BL21029
Описание WMВтулка стабилизатора TOYOTA Camry CV20 (1986-1990)/ Camry Prominent VZV
Описание MOВтулка стабилизатора TOYOTA COROLLA 95-00 13мм зад.
Описание RPвтулка стабилизатора | зад |
АртикулAEARBEBGMKMOMSRSWM2874141105
АртикулARBGFRMKMSRSSM2874141105
АртикулFR2874141105

Оригинальные номера
4881820080искать аналоги >
BL21029искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенный расход топливаЗаедание грузиков центробежного регулятора опережения зажигания.
ДвигательТопливная система дизелейЧерный дымный выхлопПоздний впрыск топлива.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум, стук в рулевом управленииУвеличенный зазор между осью маятникового рычага и втулками.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетНарушены соединения системы.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук шатунных подшипниковСтук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла.
ТрансмиссияПередний ведущий мостПостоянный повышенный шум при работе переднего мостаИзнос или разрушение подшипника корпуса внутреннего шарнира (полуоси).
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоЧастое использование тормозов, требующее последующих разгонов.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025