Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LYNXauto CI-1806
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LYNXauto | CI-1806 | шрус внутренний к-кт\ daewoo espero 2.0i |
| на складе: 3 шт. на завтра (ПТ) | 3 660 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | шрус внутренний к-кт\ daewoo espero 2.0i 91-99 |
| Описание SH | |
| Описание AR | шрус внутренний к-кт\ daewoo espero 2.0i 91-99 |
| Описание MS | шрус внутренний daewoo espero 2.0 95-99 |
| Описание RP | шрус внутренний | перед прав / лев | |
| Артикул | ARMS2875793530 |
| Артикул | ASRSAELA2875793530 |
| Артикул | FRMKMSRS2875793530 |
| Артикул | FRMKMS2875793530 |
| Артикул | ARMKMS2875793530 |
| Штрих-код (EAN) | 4905601018552 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
| Диаметр прокладки [мм] | 35 |
| Длина [мм] | 175,4 |
| Длина 1 [мм] | 56,5 |
| Длина 2 [мм] | 119 |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Оригинальные номера | ||
| 1111ESP | искать аналоги > | |
| 421009 | искать аналоги > | |
| 510416 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > |
| 608002 | искать аналоги > | |
| 612003 | искать аналоги > | |
| 96245286 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > |
| 96349956 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > |
| AW1520112 | искать аналоги > | |
| GMIU1001 | искать аналоги > | |
| PCV6003 | искать аналоги > | |
| V245GMIU1001 | искать аналоги > | |
| V87GMIU1001 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBEST | 1111-ESP | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Изношенный двигатель – он «слабеет», вынуждая водителя прибавлять газ или включать пониженные передачи. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Загрязнения в системе питания, вследствие чего не работают распылители. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Сгорел резистор в роторе распределителя зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Нагар на стенках камер сгорания и днищах поршней. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если поверхность оказалась поврежденной, то при сборке потребуется герметик для прокладок, слой которого должен иметь толщину, достаточную для того, чтобы заполнить дефект. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]