Главная » Поиск по номеру детали » LYNXAUTO PT3339 (Артикул: 2878696004)

LYNXAUTO PT-3339

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 LYNXAUTOPT-3339
натяжитель ремня с роликом\ mitsubishi asx / lancer / outlander 1.8 / 2.0 / 2.4 06>
AE 5 шт.
AK 1 шт.
DR 2 шт.
FA 5 шт.
MK 1 шт.
MS 4 шт.
XC 2 шт.
XN 3 шт.
XR 3 шт.
на складе: 26 шт.
на завтра (ЧТ)		4 380 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHнатяжитель ремня с роликом\ mitsubishi asx / lancer / outlander 1.8 / 2.0 / 2.4 06>
Описание SH
Описание DRнатяжитель ремня с роликом\ mitsubishi asx / lancer / outlander 1.8 / 2.0 / 2.4 06>
Описание AKНатяжитель/демпфер ремня
Описание MKнатяжитель / приводной chrysler sebring 2.4 01-07 / voyager IV 2.4 00> siber 2.4 08>
Описание MSнатяжитель / приводной chrysler sebring 2.4 01-07 / voyager IV 2.4 00> siber 2.4 08>
Описание AEpt-3339 натяжитель / приводной lynxauto
Описание FAНатяжитель / приводной
Описание XRНАТЯЖИТЕЛЬ, ПРИВОДНОЙ
Описание XNНАТЯЖИТЕЛЬ, ПРИВОДНОЙ
Описание XCНАТЯЖИТЕЛЬ, ПРИВОДНОЙ
Описание RPролик-натяжитель ремня навесного оборудования
АртикулAEAKDRFAMKMSXCXNXR2878696004
АртикулAEAKARBGFRMKMSRS2878696004
АртикулAEAKARBGFAFRMKMSRS2878696004
АртикулAEAKARBEBGFAMOMSXNXRX2878696004
АртикулAEAKARBEBGFAFRMOMSXNX2878696004
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ПодвескаПодвескаАвтомобиль уводит в сторонуНеполное растормаживание одного колеса.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыУказатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализацииПлохо присоединена штекерная колодка на выключателе аварийной сигнализации или реле прерывателе.
Рулевое управлениеРулевое управлениеУвеличенный свободный ход рулевого колесоОслабление крепления или износ шаровых шарниров рулевых тяг.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе горит контрольная лампа давления масла при включении зажиганияОбрыв проводов или окисление их наконечников.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалШум при работеПоломка шестерен.
ДвигательСистема охлажденияБыстрая потеря охладителяТечь через микротрещины в корпусе насоса.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]