Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MASTERKIT 77b0033k
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| MASTERKIT | 77b0033k | 77b0033k комплект цепи грм bmw e39 / e60 |
| на складе: 9 шт. на послезавтра (СР) | 8 440 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | 77b0033k комплект цепи грм bmw e39 / e60 / e65 / e53 / e70 / e71 / e83 3.0d m57d30 02-10 (без звездочек) |
| Описание SH | |
| Описание MK | 77b0033k комплект цепи грм bmw e39 / e60 / e65 / e53 / e70 / e71 / e83 3.0d m57d30 02-10 (без звездочек) |
| Описание AE | комплект цепи грм bmw e39 / e60 / e65 / e53 / e70 / e71 / e83 3.0d m57d30 02-10 (без звездочек) |
| Описание FR | Комплект цепи ГРМ (без звездочек) |
| Описание BG | Комплект цепи ГРМ BMW M57N,M47N,N47D без звездочек 77B0033K |
| Описание MO | Комплект цепи ГРМ BMW M57N/M47N/N47D без звездочек |
| Артикул | AEBGFRMKMO2915455604 |
| Артикул | AEBGFAFRMKMS2915455604 |
| Артикул | AEBGFRMKMOMS2915455604 |
| Артикул | AEBGFRMKMS2915455604 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Неправильная подгонка двери. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости | Неисправны привод дросселя и датчик положения дроссельной заслонки. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Увеличенное схождение передних колес (износ наружных дорожек протектора). |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Недостаточно масла в бачке гидроусилителя рулевого управления. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Неравномерное торможение колес. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Короткое замыкание одного или нескольких положительных вентилей генератора. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025