MASTERKIT 77id007

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

7

MASTERKIT

77id007

Регулятор холостого хода RENAULT CLIO II, MEGANE 1.6 77ID007

AE	1 шт.
BG	4 шт.
FA	2 шт.
FR	5 шт.
MK	2 шт.
MO	6 шт.
MS	1 шт.
WM	1 шт.
XR	1 шт.

на складе: 24 шт.
на завтра (СР)

950 ₽

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	Регулятор холостого хода RENAULT CLIO II, MEGANE 1.6 77ID007
Описание SH
Описание MK	77id007 регулятор холостого хода renault clio II megane 1.6
Описание MS	77id007 регулятор холостого хода renault clio II megane 1.6
Описание AE	регулятор холостого хода renault clio II, megane 1.6
Описание FR	77ID007 Регулятор холостого хода RENAULT CLIO II, MEGANE 1.6
Описание FA	Регулятор холостого хода RENAULT CLIO II, MEGANE 1.6
Описание BG	Регулятор холостого хода RENAULT CLIO II, MEGANE 1.6 77ID007
Описание WM	Регулятор холостого хода RENAULT CLIO II, MEGANE 1.6
Описание MO	Регулятор холостого хода RENAULT LOGAN/MEGANE 1.6i 8V
Описание XR	РЕГУЛЯТОР ХОЛОСТОГО ХОДА RENAULT LOGAN/MEGANE 1.6I 8V
Описание RP	регулятор холостого хода
Артикул	AEBGFAFRMKMOMSWMXR293458695
Артикул	AEBG293458695
Артикул	MKMSWM293458695
Артикул	ASMKMSWM293458695

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Детонация в двигателе в постоянных режимах работы	Нарушение фаз газораспределения в цилиндрах.
Подвеска	Подвеска	Угловые колебания передних колес	Несоответствие давления воздуха в шинах норме.
Кузов	Поверхность кузова	Воздух в салон подается, но не охлаждается	Недостаточное сжатие в компрессоре.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Утечка масла	Износ сальников штоков привода раздаточной коробки.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Неправильная установка углов передних колес.
Подвеска	Подвеска	Поперечные колебания кузова	Повышенное осевое биение колеса.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук шатунных подшипников	Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта