Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
METACO 4500-188
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||||||
| 7 |
| METACO | 4500-188 | Сайлентблок верхнего рычага передний VW |
| на складе: 7 шт. на послезавтра (СБ) | 310 ₽ | купить | ||||||||
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Сайлентблок верхнего рычага передний VW Transporter T4 (1996-2003), VW Transporter T4 (1991-1996) |
| Описание AS | Сайлентблок рычага подвески |
| Описание FR | Сайлентблок верхнего рычага передний |
| Описание FA | Сайлентблок верхнего рычага передний VW Transporter T4 (1996-2003), VW Transporter T4 (1991-1996) |
| Артикул | ASFAFR2953676470 |
| Артикул | ASFR2953676470 |
| Оригинальные номера | ||
| 701407077 | VAG | искать аналоги > |
| 701407077A | VAG | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Излишек бензина во впускном коллекторе – перекачка резкими нажатиями на педаль газа. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Износ или повреждение шарниров равных угловых скоростей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Износ кулачков распределительного вала. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Постоянная недозарядка. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв проводов, соединяющих коммутатор с выключателем или катушкой зажигания. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива | Замыкание гибкой шины с трубкой забора топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025