Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BREMBO 09.8545.10
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BREMBO | 09.8545.10 | ДИСК ТОРМОЗНОЙ TOYOTA IST (NCP6_) 1.5 VV |
| на складе на сегодня (ВТ) | 3 600 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ДИСК ТОРМОЗНОЙ TOYOTA IST (NCP6_) 1.5 VVTi (NCP61_) 2004-2007 |
| Описание SH | диск тормозной передний\ toyota yaris all 99> |
| Описание ML | ДИСК ТОРМОЗНОЙ TOYOTA IST (NCP6_) 1.5 VVTi (NCP61_) 2004-2007 |
| Артикул | ML2993764795 |
| Артикул | ARASRSAELA2993764795 |
| Артикул | FR2993764795 |
| Артикул | AE2993764795 |
| Штрих-код (EAN) | 8020584854518 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| для артикула № | 09.8545.10 |
| Диаметр [мм] | 255 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 20 |
| Минимальная толщина [мм] | 18 |
| Высота [мм] | 43,2 |
| Диаметр центрирования [мм] | 55 |
| Количество отверстий | 4 |
| Момент затяжки [Нм] | 103 |
| Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AP | 24785 | искать аналоги > |
| ATE | 24012001751 | искать аналоги > |
| ATE | 24032001751 | искать аналоги > |
| BENDIX | 562409B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986479012 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986AB9511 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986AB9821 | искать аналоги > |
| BRECO | BS8412 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1149 | искать аналоги > |
| FERODO | DRF1149 | искать аналоги > |
| JURID | 562409J | искать аналоги > |
| METELLI | 230717 | искать аналоги > |
| sbs | 17028 | искать аналоги > |
| sbs | 18152045100 | искать аналоги > |
| sbs | 1815204555 | искать аналоги > |
| sbs | 1815204565 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92115600 | искать аналоги > |
| TRW | DF4163 | искать аналоги > |
| VALEO | 186766 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 590258000 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Плохая работа усилителя тормозного привода. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неправильная установка защитного кожуха или суппорта тормозного механизма. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Износ резинометаллических шарниров осей рычагов. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Засорение трубок тормозов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправен датчик расхода воздуха. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025