Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
PATRON PCV1905
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| PATRON | PCV1905 | ШРУС наружный 22X47X20 FIAT SEICENTO (18 |
| на складе на сегодня (СР) | 3 620 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ШРУС наружный 22X47X20 FIAT SEICENTO (187) 0.9 [1170 A1.046] 39 Л.С. 98-10 SEICENTO (187) 1.1 [176 B2.000, 187 A1.000] 98-10 |
| Описание WM | ШРУС наружный 22X47X20 FIAT SEICENTO (187) 0.9 [1170 A1.046] 39 Л.С. 98-10 SEICENTO (187) 1.1 [176 B2.000, 187 A1.000] 98-10 |
| Артикул | WM303068835 |
| Оригинальные номера | ||
| 46307367 | FIAT | искать аналоги > |
| 71720784 | FIAT | искать аналоги > |
| 71720785 | FIAT | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Некачественное масло в коробке передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Дребезжание контактов датчика положения дроссельной заслонки (при включенном зажигании) при резком нажатии педали акселератора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения (обрыв между выводом DF и «массой»). |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Усталость диафрагменной пружины. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Ослабление гаек резервуара, поршня. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Изношенный двигатель «слабеет», вынуждая водителя прибавлять газ или включать пониженные передачи. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025