Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MONROE G16507
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MONROE | G16507 | Амортизатор подвески передн MERCEDES-BEN |
| на складе на сегодня (ПН) | 9 840 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Амортизатор подвески передн MERCEDES-BENZ: 190 82-93 |
| Описание WM | Амортизатор подвески передн MERCEDES-BENZ: 190 82-93 |
| Артикул | WM3036148028 |
| Штрих-код (EAN) | 5412096016721 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AL-KO | 3729G | искать аналоги > |
| BOGE | 36-612-B | искать аналоги > |
| BOGE | 36-612-C | искать аналоги > |
| GABRIEL | 35903 | искать аналоги > |
| GABRIEL | G35903 | искать аналоги > |
| KYB | 324007 | искать аналоги > |
| KYB | 334017 | искать аналоги > |
| MAPCO | 20844 | искать аналоги > |
| MEYLE | 026 623 0004 | искать аналоги > |
| MEYLE | 026 623 0005 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 178229 | искать аналоги > |
| SACHS | 115 070 | искать аналоги > |
| SACHS | 115 071 | искать аналоги > |
| TRW | JGM434T | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Перегорел предохранитель. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Повреждение рабочей поверхности оси сателлитов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Повреждение вала вилки переключения передач. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Затрудненное проворачивание внутренних шарниров и/или шарниров наконечников рулевых тяг. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025