Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
HAFT RV0116
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| HAFT | RV0116 | к-кт подшипника ступицы передней\ bmw e8 |
| на складе: 3 шт. через 3 дня (ПН) | 7 290 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | к-кт подшипника ступицы передней\ bmw e87 / e90 2wd all 04> |
| Описание SH | |
| Описание 3R | к-кт подшипника ступицы передней\ bmw e87 / e90 2wd all 04> |
| Описание RP | ступица перед. |
| Артикул | 3R3038136338 |
| Артикул | AKARBGFRWM3038136338 |
| Артикул | AKARBGFRRSWM3038136338 |
| Артикул | BRFAFR3038136338 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не фиксируются рычаги переключателя указателей поворота и света фар | Выскакивание шарика фиксатора рычага. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрузка автомобиля. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Ведомый диск сцепления не приработан. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Повышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm). |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Отсутствуют или плохо установлены уплотнительные шайбы под распылителями, распылитель слишком сильно (слабо) завернут в головку цилиндров. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ синхронизаторов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]