HYUNDAI / KIA 968902S100

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

7

HYUNDAI / KIA

968902S100

968902S100

Датчик парковки / 968902S100

WM

2 шт.

на складе: 2 шт.
на послезавтра (ПН)

2 430 ₽

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	Датчик парковки / 968902S100
Артикул	FZKOKSLA3047849256

Оригинальные номера
968902S100		искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Перегрузка автомобиля.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Утечка масла	Износ или повреждение сальника ведущей шестерни.
Трансмиссия	Карданная передача	Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач	Увеличенный зазор в подшипниках карданных шарниров.
Трансмиссия	Сцепление	Неполное выключение сцепления	Ослабление заклепок или поломка фрикционных накладок ведомого диска.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Переобогащенная или обедненная топливная смесь.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Тормозная система	Тормоза	Педаль тормоза пружинит при нажатии	Ослабление крепежных болтов главного тормозного цилиндра.

VISA

MasterCard

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2024

Мобильная версия сайта