Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LYNXAUTO B8282
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| LYNXAUTO | B8282 | Сайлентблок / Амортизатор / Зад. подв. п |
| на складе: 85 шт. на завтра (ПН) | 160 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Сайлентблок / Амортизатор / Зад. подв. подходит для TOYOTA Rav 4 I-II 1.8-2.0 94-05 B8282 |
| Описание AR | сайлентблок заднего амортизатора\ toyota rav 4 97> / previa 90-99 / hi-ace h5-h7 <88 |
| Описание AS | Сайлентблок рычага подвески |
| Описание RS | втулка амортизатора | зад | |
| Описание AE | с-б.задн.аморт.toyota rav 4 i-II 1.8-2.0 94-05 |
| Описание FR | Втулка задн. амортизатора |
| Описание FA | Сайлентблок амортизатора задней подвески |
| Описание BG | Сайлентблок / Амортизатор / Зад. подв. подходит для TOYOTA Rav 4 I-II 1.8-2.0 94-05 B8282 |
| Описание RP | втулка амортизатора | зад | |
| Артикул | AEARASBGFAFRRS3051119107 |
| Оригинальные номера | ||
| 9038516001 | искать аналоги > | |
| 9038516004 | искать аналоги > | |
| TOSB10031 | искать аналоги > | |
| TSB786 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Дисбаланс карданных валов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Результаты ремонта зависят от отношения к нему. Решившись на ремонт, делайте его всерьез. Оценивайте состояние и ресурс каждой детали, заменяйте ее, если нужно, не экономьте. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работая в одиночку, попросите кого нибудь периодически посматривать за вами, чтобы не оказаться без помощи при несчастном случае. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Неисправность регулятора напряжения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Поломка или залегание поршневых колец. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправна система улавливания паров бензина. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
АВТОзапчасти 10w40.ru © 2012-2022