Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| STELLOX | 158 1003-SX | привод правый 880mm, 21641\ peugeot 405 |
| на складе: 3 шт. на завтра (СБ) | 8 170 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | привод правый 880mm, 21641\ peugeot 405 1.6-1.9 / d 87-92 |
| Описание SH | |
| Описание DR | привод правый 880mm, 21641\ peugeot 405 1.6-1.9 / d 87-92 |
| Описание AS | Вал приводной |
| Описание FA | Привод правый |
| Артикул | ASDRFA305441968 |
| Артикул | ARLA305441968 |
| Артикул | AR305441968 |
| Артикул | AEARFR305441968 |
| Длина [мм] | 880 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Тормозная динамика / динамика движения | для автомобилей без ABS |
| Оригинальные номера | ||
| 1581003_SX | искать аналоги > | |
| 3273 81 | PSA | искать аналоги > |
| 327379 | CITROEN/PEUGEOT | искать аналоги > |
| 327381 | CITROEN/PEUGEOT | искать аналоги > |
| 3273N2 | CITROEN/PEUGEOT | искать аналоги > |
| 9624645880 | PSA | искать аналоги > |
| P060.T3 | PSA | искать аналоги > |
| P060T3 | PSA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CIFAM | 655-059 | искать аналоги > |
| EAI | T39044 | искать аналоги > |
| EAI | T39074 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 21641 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 21664 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| PEUGEOT 306 хэтчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.8 D | хэтчбек | 1.800 | 43 | 58 | 1993.05 | 2001.05 | да |
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 | седан | 1.600 | 53 | 72 | 1987.07 | 1992.12 | да |
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 | седан | 1.600 | 66 | 90 | 1989.10 | 1992.12 | да |
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 | седан | 1.600 | 55 | 75 | 1987.07 | 1988.06 | да |
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 | седан | 1.600 | 65 | 88 | 1987.07 | 1992.12 | да |
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 | седан | 1.600 | 69 | 94 | 1987.01 | 1992.12 | да |
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel | седан | 1.900 | 47 | 64 | 1988.07 | 1992.09 | да |
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel | седан | 1.900 | 51 | 69 | 1988.03 | 1992.12 | да |
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 | универсал | 1.600 | 53 | 72 | 1988.10 | 1992.08 | да |
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 | универсал | 1.600 | 66 | 90 | 1988.10 | 1992.08 | да |
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 | универсал | 1.600 | 65 | 88 | 1988.10 | 1992.08 | да |
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 | универсал | 1.600 | 55 | 75 | 1988.10 | 1992.08 | да |
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 | универсал | 1.600 | 69 | 94 | 1988.10 | 1992.08 | да |
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.8 GLD | универсал | 1.800 | 44 | 60 | 1990.04 | 1992.07 | да |
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 | универсал | 1.900 | 70 | 95 | 1988.10 | 1992.08 | да |
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 | универсал | 1.900 | 88 | 120 | 1988.10 | 1992.08 | да |
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D | универсал | 1.900 | 47 | 64 | 1988.10 | 1992.08 | да |
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D | универсал | 1.900 | 51 | 69 | 1988.10 | 1992.08 | да |
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 | универсал | 1.900 | 77 | 105 | 1988.10 | 1992.08 | да |
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 | универсал | 1.900 | 80 | 109 | 1988.10 | 1992.08 | да |
| PEUGEOT 405 I седан (15B) 1.6 | седан | 1.600 | 53 | 72 | 1987.07 | 1992.12 | |
| PEUGEOT 405 I седан (15B) 1.6 | седан | 1.600 | 66 | 90 | 1989.10 | 1992.12 | |
| PEUGEOT 405 I седан (15B) 1.6 | седан | 1.600 | 55 | 75 | 1987.07 | 1988.06 | |
| PEUGEOT 405 I седан (15B) 1.6 | седан | 1.600 | 65 | 88 | 1987.07 | 1992.12 | |
| PEUGEOT 405 I седан (15B) 1.6 | седан | 1.600 | 69 | 94 | 1987.01 | 1992.12 | |
| PEUGEOT 405 I седан (15B) 1.9 Diesel | седан | 1.900 | 47 | 64 | 1988.07 | 1992.09 | |
| PEUGEOT 405 I седан (15B) 1.9 Diesel | седан | 1.900 | 51 | 69 | 1988.03 | 1992.12 | |
| PEUGEOT 405 (15B) 1.6 | седан | 1.600 | 53 | 72 | 1987.07 | 1992.12 | |
| PEUGEOT 405 (15B) 1.6 | седан | 1.600 | 66 | 90 | 1989.10 | 1992.12 | |
| PEUGEOT 405 (15B) 1.6 | седан | 1.600 | 55 | 75 | 1987.07 | 1988.06 | |
| PEUGEOT 405 (15B) 1.6 | седан | 1.600 | 65 | 88 | 1987.07 | 1992.12 | |
| PEUGEOT 405 (15B) 1.6 | седан | 1.600 | 69 | 94 | 1987.01 | 1992.12 | |
| PEUGEOT 405 (15B) 1.9 Diesel | седан | 1.900 | 47 | 64 | 1988.07 | 1992.09 | |
| PEUGEOT 405 (15B) 1.9 Diesel | седан | 1.900 | 51 | 69 | 1988.03 | 1992.12 | |
| PEUGEOT 405 Estate (15E) 1.6 | универсал | 1.600 | 53 | 72 | 1988.10 | 1992.08 | |
| PEUGEOT 405 Estate (15E) 1.6 | универсал | 1.600 | 66 | 90 | 1988.10 | 1992.08 | |
| PEUGEOT 405 Estate (15E) 1.6 | универсал | 1.600 | 65 | 88 | 1988.10 | 1992.08 | |
| PEUGEOT 405 Estate (15E) 1.6 | универсал | 1.600 | 55 | 75 | 1988.10 | 1992.08 | |
| PEUGEOT 405 Estate (15E) 1.6 | универсал | 1.600 | 69 | 94 | 1988.10 | 1992.08 | |
| PEUGEOT 405 Estate (15E) 1.8 GLD | универсал | 1.800 | 44 | 60 | 1990.04 | 1992.07 | |
| PEUGEOT 405 Estate (15E) 1.9 | универсал | 1.900 | 70 | 95 | 1988.10 | 1992.08 | |
| PEUGEOT 405 Estate (15E) 1.9 | универсал | 1.900 | 88 | 120 | 1988.10 | 1992.08 | |
| PEUGEOT 405 Estate (15E) 1.9 D | универсал | 1.900 | 47 | 64 | 1988.10 | 1992.08 | |
| PEUGEOT 405 Estate (15E) 1.9 D | универсал | 1.900 | 51 | 69 | 1988.10 | 1992.08 | |
| PEUGEOT 405 Estate (15E) 1.9 | универсал | 1.900 | 77 | 105 | 1988.10 | 1992.08 | |
| PEUGEOT 405 Estate (15E) 1.9 | универсал | 1.900 | 80 | 109 | 1988.10 | 1992.08 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Рабочую кромку сальника легко повредить, и он не будет герметизировать поверхность, с которой соприкасается, если на ней есть царапины или канавки. Если нельзя восстановить качество поверхности уплотняемой детали, а возможности небольшого перемещения сальника относительно уплотняемой поверхности нет, то деталь необходимо заменить. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Краски и растворители выделяют пары, вызывающие отравление, а при попадании на кожу – раздражение и ожоги. Подкрашивать детали или автомобили нужно в хорошо вентилируемом помещении. После работы с кислотами, красками и растворителями тщательно мойте руки теплой водой с мылом. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Окисление контактных колец. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неправильная регулировка стояночного тормоза. |