Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
LuK 415 0217 10
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LuK | 415 0217 10 | маховик двухмассовый\ mazda 6 2.0di 02> |
| на складе: 1 шт. на послезавтра (СР) по предоплате | 131 920 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | маховик двухмассовый\ mazda 6 2.0di 02> |
| Описание BR | маховик двухмассовый\ mazda 6 2.0di 02> |
| Артикул | BR3074575971 |
| Артикул | AR3074575971 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108082152 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| макс. свободный угол [°] | 15 |
| Количество зубцов (данные о макс. свободном угле) | 5 |
| макс. свободный ход [мм] | 2,9 |
| Количество крепежных отверстий | 8 |
| Тип двигателя | для двигателей с двухдисковым маховиком |
| Оснащение / оборудование | для транспортного средства с коробкой передач |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без комплекта болтов |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без направляющего ролика |
| Оригинальные номера | ||
| 415021710 | искать аналоги > | |
| RF2916610 | искать аналоги > | |
| RF2916610 | MAZDA | искать аналоги > |
| RF2916610A | MAZDA | искать аналоги > |
| RF2916610RF2916610A | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| TRIPLE FIVE | 9 024 289 00 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | 9 024 289 03 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | 9 024 289 04 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | 9 024 289 05 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | 9 024 289 06 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | 9 024 289 09 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | L-09024-0289-08 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | L-09024-0289-09 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MAZDA 6 (GG) 2.0 DI | седан | 2.000 | 100 | 136 | 2002.06 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 (GG) 2.0 DI | седан | 2.000 | 89 | 121 | 2002.08 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.0 DI | хэтчбек | 2.000 | 100 | 136 | 2002.08 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.0 DI | хэтчбек | 2.000 | 89 | 121 | 2002.08 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 DI | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 2002.08 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 DI | универсал | 2.000 | 89 | 121 | 2002.08 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 CiTD 4x4 | универсал | 2.000 | 89 | 121 | 2002.10 | 2005.02 | да |
| MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 CiTD 4x4 | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 2002.10 | 2005.02 | да |
| MAZDA 6 седан (GG) 2.0 DI | седан | 2.000 | 100 | 136 | 2002.06 | 2007.08 | |
| MAZDA 6 седан (GG) 2.0 DI | седан | 2.000 | 89 | 121 | 2002.08 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA (GG) 2.0 DI | седан | 2.000 | 100 | 136 | 2002.06 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA (GG) 2.0 DI | седан | 2.000 | 89 | 121 | 2002.08 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA универсал (GY) 2.0 DI | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 2002.08 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA универсал (GY) 2.0 DI | универсал | 2.000 | 89 | 121 | 2002.08 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA универсал (GY) 2.0 CiTD 4x4 | универсал | 2.000 | 89 | 121 | 2002.10 | 2005.02 | |
| MAZDA ATENZA универсал (GY) 2.0 CiTD 4x4 | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 2002.10 | 2005.02 | |
| MAZDA ATENZA хэтчбек (GG) 2.0 DI | хэтчбек | 2.000 | 100 | 136 | 2002.08 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA хэтчбек (GG) 2.0 DI | хэтчбек | 2.000 | 89 | 121 | 2002.08 | 2007.08 | |
| MAZDA MPV II (LW) 2.0 DI | вэн | 2.000 | 100 | 136 | 2002.07 | 2006.02 | да |
| MAZDA MPV Mk II (LW) 2.0 DI | вэн | 2.000 | 100 | 136 | 2002.07 | 2006.02 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Излишнее схождение колес. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | Поврежден датчик: обрыв гибкой шины датчика, обрыв обмотки резистора, слабый контакт токосъемника резистора, негерметичный поплавок. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение подшипника приводной шестерни. |
| Трансмиссия | Сцепление | Скрип при нажатии педали сцепления при неработающем двигателе | Отсутствует смазка, или износились втулки оси педали сцепления. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Усталость или повреждение рессор. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Излишняя скорость. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Течь через сальники ведущей шестерни. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025