Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BREMBO P 49 041
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BREMBO | P 49 041 | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКОВЫЕ ЗАД FORD USA |
| на складе: 4 шт. на послезавтра (ПН) | 3 510 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКОВЫЕ ЗАД FORD USA EDGE (U387) 01/06- / LINCOLN MKX 01/06- / MAZDA (FAW) 8 MPV |
| Описание SH | колодки дисковые з.\ mazda cx-7 2.3 / 2.2cd / cx-9 3.5 / 3.7 07> |
| Описание AR | колодки дисковые з.\ mazda cx-7 2.3 / 2.2cd / cx-9 3.5 / 3.7 07> |
| Описание MS | колодки тормозные дисковые задн. ford usa edge (u387) 01 / 06-> / lincoln mkx 01 / 06-> / mazda (faw) 8 |
| Описание FR | Колодки торм.зад. |
| Описание ML | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКОВЫЕ FORD USA EDGE (U387) 3.5 AWD 2010- |
| Описание XN | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКОВЫЕ ЗАД FORD USA EDGE (U387) 01/06- / LINCOLN MKX 01/06- / MAZDA (FAW) 8 MPV |
| Артикул | ARMLXN309974166 |
| Артикул | ARASRSAELA309974166 |
| Артикул | FAFRRS309974166 |
| Артикул | FRRS309974166 |
| Артикул | ARFRRS309974166 |
| Штрих-код (EAN) | 8020584061015 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| для артикула № | P 49 041 |
| Толщина [мм] | 17,9 |
| WVA номер | 24545 |
| Ширина (мм) | 110,4 |
| Высота [мм] | 45,9 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | не подготовленно для датчика износа |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FORD USA EDGE (U387) 3.5 AWD | вездеход закрытый | 3.500 | 213 | 290 | 2010.01 | да | |
| MAZDA 8 III (LY) 2.3 | вэн | 2.300 | 120 | 163 | 2006.02 | ||
| MAZDA 8 III (LY) 2.3 4WD | вэн | 2.300 | 120 | 163 | 2006.02 | ||
| MAZDA CX-7 (ER) 2.2 MZR-CD AWD | вездеход закрытый | 2.200 | 120 | 163 | 2012.01 | да | |
| MAZDA CX-7 (ER) 2.2 MZR-CD | вездеход закрытый | 2.200 | 127 | 173 | 2009.09 | да | |
| MAZDA CX-7 (ER) 2.3 MZR DISI Turbo AWD | вездеход закрытый | 2.300 | 175 | 238 | 2006.11 | да | |
| MAZDA CX-7 (ER) 2.3 DISI | вездеход закрытый | 2.300 | 182 | 247 | 2012.01 | да | |
| MAZDA CX-7 (ER) 2.3 MZR DISI Turbo | вездеход закрытый | 2.300 | 190 | 258 | 2007.10 | да | |
| MAZDA CX-7 (ER) 2.3 MZR DISI Turbo | вездеход закрытый | 2.300 | 191 | 260 | 2009.09 | да | |
| MAZDA CX-7 (ER) 2.5 MZR | вездеход закрытый | 2.500 | 120 | 163 | 2009.09 | да | |
| MAZDA CX-9 (TB) 3.5 | вездеход закрытый | 3.500 | 193 | 263 | 2007.01 | да | |
| MAZDA CX-9 (TB) 3.5 AWD | вездеход закрытый | 3.500 | 193 | 263 | 2007.01 | да | |
| MAZDA CX-9 (TB) 3.7 AWD | вездеход закрытый | 3.700 | 204 | 277 | 2007.01 | да | |
| MAZDA CX-9 (TB) 3.7 | вездеход закрытый | 3.700 | 204 | 277 | 2007.01 | да | |
| MAZDA MPV III (LY) 2.3 | вэн | 2.300 | 120 | 163 | 2006.02 | да | |
| MAZDA MPV III (LY) 2.3 4WD | вэн | 2.300 | 120 | 163 | 2006.02 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Неправильный зазор передних или задних тормозных колодок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Некачественные сочленения соединителей жгута с элементами системы управления и некачественная заделка контактов в колодках. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Неисправность электромагнитной муфты компрессора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Для протирки деталей используйте безворсовую ветошь. Тряпки для протирки деталей или вытирания рук нарежьте заранее на салфетки размером с носовой платок – примерно 15x15 см. Такие салфетки очень удобны – во многих странах их специально выпускают, продают, дают напрокат с периодической химчисткой по мере использования. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | При большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Грязный или оцарапанный диск. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025