Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BOSAL 255-338
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BOSAL | 255-338 | Крепеж глушителя CITROEN/PEUGEOT/VAG |
| на складе: 21 шт. на завтра (ЧТ) | 120 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Код оригинала: 861253147, Подвеска глушителя A80/A100 |
| Описание SH | Крепеж глушителя CITROEN/PEUGEOT/VAG |
| Описание SH | рез.глушителя audi / VW |
| Описание AR | крепление глушителя\ alfa romeo, bmw, fiat, mb,VW <02 |
| Описание AK | Крепление глушителя |
| Описание RS | крепление глушителя |
| Описание FR | Крепление глушителя |
| Описание MO | Крепеж глушителя CITROEN/PEUGEOT/VAG |
| Описание RP | крепление глушителя |
| Артикул | SPMP3130258054 |
| Артикул | MO3130258054 |
| Артикул | AE3130258054 |
| Артикул | BR3130258054 |
| Артикул | BRFA3130258054 |
| Штрих-код (EAN) | 3351642553384 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ESTEE | U91327 | искать аналоги > |
| ESTEE | U91381 | искать аналоги > |
| HAVAM | U91327 | искать аналоги > |
| HAVAM | U91381 | искать аналоги > |
| HJS | 83111350 | искать аналоги > |
| LEISTRITZ | 1291195 | искать аналоги > |
| ROMAX | BW 012-00 | искать аналоги > |
| ROMAX | CI 012-00 | искать аналоги > |
| ROMAX | FIA 012-00 | искать аналоги > |
| TIMAX | MZR2 | искать аналоги > |
| TIMAX | UNR3 | искать аналоги > |
| TIMAX | UNR4 | искать аналоги > |
| TIMAX | VNR3 | искать аналоги > |
| USN | 2034 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждена ведущая шестерня. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Внутренние утечки в гидронасосе, распределителе и цилиндре. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Большое падение напряжения в цепи питания тягового реле из за сильного окисления наконечников проводов. |
| Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | Если АПС не активизирована, то после включения зажигания контрольная лампа включается и горит до тех пор, пока зажигание включено. В этом случае необходимо обратиться на станцию технического обслуживания для ее активизации. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Разрегулированы углы установки колес. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Паровые пробки в топливопроводе в жаркую погоду. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025