BGA CT5485K
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| BGA | CT5485K | 041999152 0K20115171 1760085831 19300PA0003 19300PB2023 19320679F00 2550011200 2550024000 8AB715171 8ABC15171 9091603040000 EH4199152D HE4115171 KHE4115171 MD972905 MD997439 MD997603 MD997607
|  | термостат\ mitsubishi rvr / lancer / galant / delica 1.8-2.4 82> |
| на складе: 2 шт. на завтра (ПТ) | 770 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
Характеристики |
Описание SH | термостат\ mitsubishi rvr / lancer / galant / delica 1.8-2.4 82> |
Описание BR | термостат\ mitsubishi rvr / lancer / galant / delica 1.8-2.4 82> |
Описание AE | термостат |
Артикул | AEBR3140649173 |
Температура открытия [°C] | 82 |
Диаметр [мм] | 52 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Слишком большой зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |
Кузов | Двери | Дверь не закрывается | При регулировании фиксатор сдвинут внутрь кузова – поверхность двери западает относительно поверхности кузова. |
Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Нет надежного подключения силовых цепей стартера к аккумулятору или к «массе» двигателя. |
Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неодинаковая длина полуосей (валов привода) переднеприводного автомобиля – это нормально и заметно только при резком разгоне. |
Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Увеличенный зазор между панелью люка и крышей, неправильная установка уплотнителя. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При установке сальников с металлическим корпусом гнезда под них смажьте тонким слоем герметика. |