NTY CTM-VW-032

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

NTY

CTM-VW-032

ФЛАНЕЦ СИСТ, ОХЛАЖДЕНИЯ VW PASSAT 1.4 TSI 10-14, GOLF VI 1.4 TSI 08-12, SKODA SUPERB II 1.4 TSI 08-

MB	1 шт.
ML	7 шт.

на складе: 8 шт.
на завтра (ПТ)

2 980 ₽

купить

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	ФЛАНЕЦ СИСТ, ОХЛАЖДЕНИЯ VW PASSAT 1.4 TSI 10-14, GOLF VI 1.4 TSI 08-12, SKODA SUPERB II 1.4 TSI 08-
Описание ML	ФЛАНЕЦ СИСТ, ОХЛАЖДЕНИЯ VW PASSAT 1.4 TSI 10-14, GOLF VI 1.4 TSI 08-12, SKODA SUPERB II 1.4 TSI 08-
Описание MB	ФЛАНЕЦ СИСТ, ОХЛАЖДЕНИЯ VW PASSAT 1.4 TSI 10-14, GOLF VI 1.4 TSI 08-12, SKODA SUPERB II 1.4 TSI 08-
Артикул	MBML3148324690

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Стук в начале движения автомобиля	Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем	Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца.
Двигатель	Система охлаждения	Быстрая потеря охладителя	Поврежден радиатор.
Двигатель	Система охлаждения	Коррозия	Неверный состав антифриза.
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Из за перегрузки задней оси не поддаются регулировке углы установки передних колес.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Электрооборудование	Автомобильная противоугонная система (АПС)	Включена индикация в блоке контрольных ламп	Если при включении зажигания контрольная лампа мигает, значит, АПС неисправна и следует обратиться на станцию технического обслуживания для устранения неисправности.

Мобильная версия сайта

Корзина

NTY CTM-VW-032

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет