Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
KYB 343405
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| KYB | 343405 | амортизатор задний газовый\ picanto 1.0 |
| на складе: 34 шт. на завтра (ЧТ) | 5 240 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | амортизатор задний газовый\ picanto 1.0 / 1.1 04> |
| Описание SH | Амортизатор подвески овый задний PICANTO 02- |
| Описание AR | амортизатор задний газовый\ picanto 1.0 / 1.1 04> |
| Описание AS | Амортизатор подвески |
| Описание RS | амортизатор - excel-g | зад прав / лев | |
| Описание MK | амортизатор picanto - r |
| Описание MS | амортизатор picanto - r |
| Описание FR | Амортизатор задний GAS |
| Описание MO | Амортизатор PICANTO 02- зад.. |
| Описание XR | АМОРТИЗАТОР ЗАДН. L R PICANTO 2004 |
| Описание XC | АМОРТИЗАТОР ЗАДН. L R PICANTO 2004 |
| Описание RP | амортизатор - excel-g | зад прав / лев | |
| Артикул | ARASFRRSXCXR3178595935 |
| Артикул | SMASRSLA3178595935 |
| Артикул | ARMSRS3178595935 |
| Штрих-код (EAN) | 4909500568248 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Сторона установки | задний мост |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| KIA MORNING (BA) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 45 | 61 | 2004.04 | ||
| KIA MORNING (BA) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 46 | 63 | 2009.11 | ||
| KIA MORNING (BA) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 48 | 65 | 2004.04 | ||
| KIA MORNING (BA) 1.1 CRDi | хэтчбек | 1.100 | 55 | 75 | 2005.11 | ||
| KIA PICANTO (BA) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 45 | 61 | 2004.04 | да | |
| KIA PICANTO (BA) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 46 | 63 | 2009.11 | да | |
| KIA PICANTO (BA) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 48 | 65 | 2004.04 | да | |
| KIA PICANTO (BA) 1.1 CRDi | хэтчбек | 1.100 | 55 | 75 | 2005.11 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление гаек крепления поворотных рычагов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Если на резьбе болта, который приходится снова использовать, имеются ржавчина или следы старой блокирующей смазки, то резьбу необходимо прочистить проволочной щеткой и растворителем, а при сборке применить новую смазку. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ упорных полуколец коленчатого вала. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекает масло через уплотнения двигателя. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ торцов зубьев муфт включения передач. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Сломана или повреждена главная передача. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025