Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TRW DF3021
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| TRW | DF3021 | Диск тормозной передн HONDA: CIVIC III H |
| на складе: 12 шт. на завтра (ПТ) | 4 190 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Диск тормозной передн HONDA: CIVIC III Hatchback 89-91, CIVIC IV 91-95, CIVIC IV Fastback 94-97, CIVIC IV Hatchback 91-95, CIVIC IV купе 94-96, CIVIC V 95-01, C |
| Описание SH | диск тормозной | перед | |
| Описание FR | Торм.диск пер.вент.[262x21] 4 отв. |
| Описание BG | Диск тормозной передний HONDA CIVIC V-VII DF3021 |
| Описание WM | Диск тормозной передн HONDA: CIVIC III Hatchback 89-91, CIVIC IV 91-95, CIVIC IV Fastback 94-97, CIVIC IV Hatchback 91-95, CIVIC IV купе 94-96, CIVIC V 95-01, C |
| Артикул | BGWM31925329 |
| Артикул | RSMKLA31925329 |
| Артикул | BG31925329 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937076703 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Диаметр [мм] | 262 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 21 |
| Минимальная толщина [мм] | 19 |
| Диаметр центрирования [мм] | 64 |
| Высота [мм] | 44,6 |
| Количество отверстий | 4 |
| Размер резьбы | 12,8 |
| ? фаски 2 [мм] | 100 |
| Цвет | черный |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами |
| Поверхность | лакированный |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Неправильная регулировка зацепления шестерен главной передачи при ремонте редуктора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Неисправность датчика расхода воздуха и его цепей. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Износ нагнетательных элементов насоса высокого давления. |
| Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | Если АПС не активизирована, то после включения зажигания контрольная лампа включается и горит до тех пор, пока зажигание включено. В этом случае необходимо обратиться на станцию технического обслуживания для ее активизации. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Недостаточно масла в бачке гидроусилителя рулевого управления. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Ослабло крепление наконечников провода, соединяющего силовой агрегат с кузовом. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Большой зазор между контактами прерывателя. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025