Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FA1 143-937
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FA1 | 143-937 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | BR3201794455 |
| Штрих-код (EAN) | 5905133231312 |
| Страна (по штрих-коду) | Польша |
| Материал | резина/металл |
| Оригинальные номера | ||
| 2204920082 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| A2204920082 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 320 CDI (211.026) | седан | 3.200 | 150 | 204 | 2002.11 | 2008.12 | да |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 320 T CDI (211.226) | универсал | 3.200 | 150 | 204 | 2003.03 | 2009.07 | да |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS седан (W211) E 320 CDI (211.026) | седан | 3.200 | 150 | 204 | 2002.11 | 2008.12 | |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS универсал (S211) E 320 T CDI (211.226) | универсал | 3.200 | 150 | 204 | 2003.03 | 2009.07 | |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W220) S 320 CDI (220.025, 220.125) | седан | 3.200 | 150 | 204 | 2002.09 | 2005.08 | да |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS седан (W220) S 320 CDI (220.025, 220.125) | седан | 3.200 | 150 | 204 | 2002.09 | 2005.08 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук двигателя под нагрузкой | Низкое давление масла. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение масляного фильтра. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Слишком высокая скорость на поворотах. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Износ протектора шины в одном месте | Разбалансировка колеса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Заедание иглы распылителя инжектора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Сломалась пластинка верхнего контакта прерывателя. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025