Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Тормозная система	Тормоза	Задние тормоза блокируются при легком торможении	Повреждение или разрегулировка корректора тормозного усилия.
Электрооборудование	Стартер	Стартер работает, не вращая вал двигателя	Отошли болты крепления стартера.
Трансмиссия	Сцепление	Рывки при работе сцепления	Заедание в механизме привода выключения сцепления. Повышенный износ фрикционных накладок ведомого диска. Ослабление заклепок фрикционных накладок ведомого диска. Повреждение поверхности или коробление нажимного диска.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе зажигания	Неисправен датчик положения коленчатого вала, нарушена его установка, или оборван провод, соединяющий датчик с контроллером.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Преждевременный выход из строя аккумулятора	Постоянная недозарядка.
Электрооборудование	Генератор	Громкий свист или вой при работе двигателя на холостом ходу	Плохой контакт щеток с контактными кольцами генератора в результате их загрязнения.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта