Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BOSCH 1 987 947 600
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BOSCH | 1 987 947 600 | ремень клиновой\ audi 80 1.8 84-86,VW go |
| на складе: 326 шт. на послезавтра (ПН) | 360 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Ремень клиновый 10Х940 |
| Описание SH | ремень клиновой\ audi 80 1.8 84-86,VW golf II 1.6 / 1.8 83-85, mb om616 |
| Описание AR | ремень клиновой\ audi 80 1.8 84-86,VW golf II 1.6 / 1.8 83-85, mb om616 |
| Описание AK | Ремень клиновой |
| Описание FR | Ремень клиновой [10x940] |
| Описание FA | Клиновой ремень 10х940 |
| Описание WM | Ремень клиновой 10Х940 |
| Описание MO | Ремень клиновой AVX10Х940La |
| Описание XR | РЕМЕНЬ ПРИВОДНОЙ КЛИНОВОЙ 10Х940 |
| Описание XN | РЕМЕНЬ ПРИВОДНОЙ КЛИНОВОЙ 10Х940 |
| Описание XC | РЕМЕНЬ ПРИВОДНОЙ КЛИНОВОЙ 10Х940 |
| Артикул | RPSPMP3232438212 |
| Артикул | AKARFAFRMOWMXCXNXR3232438212 |
| Артикул | ARSMRSAELAMT3232438212 |
| Артикул | AKARFAFRMKMS3232438212 |
| Артикул | AKARFRMKMS3232438212 |
| Штрих-код (EAN) | 3165141180015 |
| Штрих-код (EAN) | 3165141724752 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Длина [мм] | 940 |
| Ширина (мм) | 10 |
| Ремень | С открытой боковой поверхностью |
| Ремень | Зубчатый |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BANDO | 2370 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 10X940 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 6578019000 | искать аналоги > |
| DAYCO | 10A0940C | искать аналоги > |
| GATES | 10 X 938 | искать аналоги > |
| GATES | 10 X 950 | искать аналоги > |
| GATES | 6218 | искать аналоги > |
| GATES | 6265 MC | искать аналоги > |
| KLEBER | AV 10- 930 | искать аналоги > |
| MITSUBOSHI | 1370 | искать аналоги > |
| MOTORCRAFT | EJA 94 K | искать аналоги > |
| MOTORCRAFT | EJA 94 R | искать аналоги > |
| VEYANCE | 950937 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Приводной ремень генератора поврежден или плохо отрегулирован. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Поврежден или плохо отрегулирован приводной ремень. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Повреждены уплотнительные прокладки. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Паровые пробки в топливопроводе в жаркую погоду. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны свечи зажигания. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Протечка из сердцевины радиатора или из бака водосборника. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025