Главная » Поиск по номеру детали » PATRON PSE6218 (Артикул: 3232629710)

PATRON PSE6218

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 PATRONPSE6218
51402STKA01
51402STKA02
51402SWA305
51402T1TE01
Пыльник амортизатора перед (правый) HONDA: CR-V 07-11
FR 1 шт.
WM 10 шт.
на складе: 11 шт.
на завтра (ВТ)		1 570 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHПыльник амортизатора перед (правый) HONDA: CR-V 07-11
Описание SH
Описание FRПыльник амортизатора
Описание WMПыльник амортизатора перед (правый) HONDA: CR-V 07-11
АртикулFRWM3232629710
АртикулAEFAFRWM3232629710
Сторона установкипередний мост справа

Оригинальные номера
51402STKA01HONDAискать аналоги >
51402STKA02HONDAискать аналоги >
51402SWA305HONDAискать аналоги >
51402T1TE01HONDAискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаСкрип или визг тормозовГрязный или оцарапанный диск.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоЧастое использование тормозов, требующее последующих разгонов.
ДвигательТопливная система дизелейСнижение мощности двигателяИзнос прецизионных элементов топливного насоса высокого давления или регулятора.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахПовреждены провода в системе зажигания, ослаблено крепление проводов, или окислены их наконечники.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряженаПроскальзывание ремня привода генератора.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук двигателя под нагрузкойЧрезмерный зазор в подшипниках шатуна.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025