Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
RTS 93-90464
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| RTS | 93-90464 | Опора шаровая перед.лев/прав нижн. 93-90 |
| на складе на сегодня (ПТ) | 720 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Опора шаровая перед.лев/прав нижн. 93-90464 |
| Описание SH | опора шаровая\ renault megane all 02-03 |
| Описание AR | опора шаровая\ renault megane all 02-03 |
| Описание FA | Шаровая опора |
| Описание BG | Опора шаровая перед.лев/прав нижн. 93-90464 |
| Описание WM | Опора шаровая л.+п. RENAULT: MEGANE ALL 02-03 |
| Артикул | ARBGFAWM3266921732 |
| Артикул | ARAS3266921732 |
| Артикул | ARBGWM3266921732 |
| Штрих-код (EAN) | 8435130316349 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 38,3 |
| Наружный диаметр 2 [мм] | 16 |
| Вес [кг] | 0,25 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Сторона установки | снизу |
| Оригинальные номера | ||
| 8200255760 | RENAULT | искать аналоги > |
| 8200255761 | RENAULT | искать аналоги > |
| 8200255761S | искать аналоги > | |
| 8200255761S | искать аналоги > | |
| 8200255761S1 | искать аналоги > | |
| 8200255761S1 | искать аналоги > | |
| 9390464 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 220419 | искать аналоги > |
| CECAUTO | 83-80464 | искать аналоги > |
| DELPHI | TC1363 | искать аналоги > |
| DYS | 27-90575 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 23995 | искать аналоги > |
| IR | IR-3911-C | искать аналоги > |
| MOOG | RE-BJ-2094 | искать аналоги > |
| OCAP | 0404172 | искать аналоги > |
| QH Benelux | QSJ3412S | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSJ3412S | искать аналоги > |
| SASIC | 4005272 | искать аналоги > |
| SERCA | 2802528 | искать аналоги > |
| SERCA | 289390464 | искать аналоги > |
| SWAG | 52121 | искать аналоги > |
| TALOSA | 47-06338 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.4 16V (BM0B, CM0B) | хэтчбек | 1.400 | 72 | 98 | 2002.11 | 2008.02 | да |
| RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.5 dCi (BM0F, CM0F) | хэтчбек | 1.500 | 60 | 82 | 2002.11 | 2008.02 | да |
| RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.6 16V (BM0C, CM0C) | хэтчбек | 1.600 | 83 | 113 | 2002.11 | 2008.02 | да |
| RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.9 dCi (BM0G, CM0G) | хэтчбек | 1.900 | 88 | 120 | 2002.11 | 2008.02 | да |
| RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 2.0 16V (BM0U, CM0U) | хэтчбек | 2.000 | 99 | 135 | 2002.11 | 2008.02 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ или повреждение нижнего шарнира подвески. |
| Подвеска | Подвеска | Не поддаются регулировке углы установки передних колес | Деформация оси нижнего рычага или рычагов подвески. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Плохо накачаны шины. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Окисление контактных колец. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Износ или повреждение распылителей. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025