Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SIDEM 863618
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||||
| 8 |
| SIDEM | 863618 | с-б.пер.верх.рычага audi a4 2000=> |
| на складе: 244 шт. через 4 дня (ПН) | 690 ₽ | купить | ||||||
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | с-б.пер.верх.рычага audi a4 2000=> |
| Описание SH | сайлентблок рычага подвески | перед прав / лев | |
| Описание AR | сайлентблок рычага перед.\ audi a4 / a6 96>, VW passat 97> |
| Описание AS | Сайлентблок рычага подвески |
| Описание RS | сайлентблок рычага подвески | перед прав / лев | |
| Описание MK | сайлентблок рычага audi-a4-a6-a8 / skoda-superb / VW-passat |
| Описание MS | сайлентблок рычага audi-a4-a6-a8 / skoda-superb / VW-passat |
| Описание AE | с-б.пер.верх.рычага audi a4 2000=> |
| Описание BE | с-б.пер.верх.рычага audi a4 2000=> |
| Описание FR | Сайл.блок пер.рычага |
| Описание FA | Сайлент блок |
| Описание BG | Сайлентблок для рычага подвески Audi-A4-A6-A8 / Skoda-Superb /VW-Passat 863618 |
| Описание MO | Сайлентблок рычага AUDI A4/A6/A8 пер.подв. |
| Описание RP | сайлентблок рычага подвески | перед прав / лев | |
| Артикул | AEBE3317962047 |
| Артикул | RSAELA3317962047 |
| Артикул | AEARASBGFRMSRSSM3317962047 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978153657 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Общая длина [мм] | 40 |
| Внутренний диаметр | 10 |
| Внешний диаметр [мм] | 46,5 |
| Сторона установки | передняя ось верхняя |
| Тип руля | Продольный рычаг |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Серый или белый дымный выхлоп | Переохлаждение двигателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Контроллер не реагирует на изменение сигналов датчиков. |
| Кузов | Поверхность кузова | Темные пятна на поверхности кузова | Применение этилированного бензина или других разъедающих веществ для удаления воскового покрытия. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Повреждение подшипников коренных опор коленчатого вала. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрузка автомобиля. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Износ протектора шины в одном месте | Разбалансировка колеса. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025