Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Электрооборудование	Стартер	При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает	Обрыв либо замыкание в обмотке статора или якоря.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Шум при работе	Поломка зубьев муфты синхронизатора.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы	Поврежден прибор.
Советы мастеров	Другие советы	Предупреждения	Сбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара.
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум в насосе рулевого управления с усилителем	Наличие воздуха в системе.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения	Изгиб болтов и фланца эластичной муфты промежуточного вала.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026

Мобильная версия сайта