Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
KYB 340 114
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| KYB | 340 114 | Амортизатор подвески (серия Excel-G) |
| на складе: 38 шт. на завтра (СБ) | 7 660 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Амортизатор подвески (серия Excel-G) |
| Описание SH | |
| Описание AR | амортизатор задний\ honda cr-v 07> |
| Описание MK | амортизатор honda cr-v 4wd with afs sensor re 3 / 4 2007 r- |
| Описание FR | Амортизатор задний GAS |
| Описание FA | Амортизатор подвески (серия Excel-G) |
| Описание RP | амортизатор - excel-g | зад прав / лев | |
| Артикул | DRFAFR3340233357 |
| Артикул | BRMSWM3340233357 |
| Артикул | BR3340233357 |
| Артикул | ARFAFRXCXRXS3340233357 |
| Артикул | ARFAFRXS3340233357 |
| Оригинальные номера | ||
| 340114 | искать аналоги > | |
| 52610SWEP51 | искать аналоги > | |
| 52610SWEP511M1 | искать аналоги > | |
| 52611SWAE02 | искать аналоги > | |
| 52611SWAE020M1 | искать аналоги > | |
| 52611SWAE11 | искать аналоги > | |
| 52611SWAE110M1 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Обрыв провода в обмотке якоря электродвигателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неверная установка момента зажигания. |
| Кузов | Двери | Дверь не отпирается внутренней ручкой | Неполный ход рычага внутреннего привода вследствие малого хода тяги. |
| Электрооборудование | Генератор | Поломка или частое ослабление крепления генератора | Увеличенный дисбаланс шкива или ротора. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ торцов зубьев муфт включения передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка, снижение упругости или соскакивание оттяжной пружины вилки выключения сцепления. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025