AIRLINE ADAF003

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

AIRLINE

ADAF003

Герметик Герметик-фиксатор резьбы, неразъемный, термостойкий (+250 С), 9 мл., одност.блистер (ADAF003)

AS	2 шт.
FR	3 шт.
MK	1 шт.
MO	5 шт.
MS	4 шт.
RS	2 шт.
WM	2 шт.
XN	2 шт.

на складе
на сегодня (ПН)

190 ₽

купить

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	Герметик Герметик-фиксатор резьбы, неразъемный, термостойкий (+250 С), 9 мл., одност.блистер (ADAF003)
Описание AS	Фиксатор резьбы
Описание RS	герметик-фиксатор резьбы, неразъемный, термостойкий (+250 с), 9 мл., одност.блистер
Описание MK	герметик-фиксатор резьбы неразъемный термостойкий (+250 с) 9 мл. одност.блистер (adaf003)
Описание MS	герметик-фиксатор резьбы неразъемный термостойкий (+250 с) 9 мл. одност.блистер (adaf003)
Описание FR	Герметик-фиксатор резьбы
Описание WM	Герметик Герметик-фиксатор резьбы, неразъемный, термостойкий (+250 С), 9 мл., одност.блистер (ADAF003)
Описание MO	Герметик-фиксатор резьбы неразъемный термостойкий (+250 С) 9 мл., одност.блистер
Описание XN	ГЕРМЕТИК-ФИКСАТОР РЕЗЬБЫ, НЕРАЗЪЕМНЫЙ, ТЕРМОСТОЙКИЙ (+250 С), 9 МЛ., ОДНОСТ.БЛИСТЕР (ADAF003)
Описание RP	герметик-фиксатор резьбы, неразъемный, термостойкий (+250 с), 9 мл., одност.блистер
Артикул	ASFRMKMOMSRSWMXN3340857620
Артикул	ASFRMK3340857620
Артикул	ASFRMKRS3340857620

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе зажигания	Неплотно закреплен распределитель – сбился момент зажигания.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес	Износ или разрушение шарикового подшипника полуоси.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Постоянный повышенный шум при работе переднего моста	Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена	Повреждение регулятора напряжения (обрыв между выводом DF и «массой»).
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Применение резьбовых вставок целесообразнее как по качеству восстановления, так и по объему трудозатрат. Вставка представляет собой пружинящую спираль из проволоки ромбического сечения; на одном конце спирали загнут технологический поводок, посредством которого вставку заворачивают в отверстие. Ремонт резьбового отверстия с помощью спиральной вставки включает в себя рассверливание дефектного отверстия до определенного размера, нарезание в нем резьбы, соответствующей размеру спиральной вставки, ввертывание спиральной вставки и обламывание технологического поводка по насечке. Для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками продается специальный комплект, включающий вставки, сверла, специальные метчики, ключи для вворачивания вставок, бородки для срубания технологического поводка.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке.
Рулевое управление	Рулевое управление	Утечка масла из картера рулевого механизма	Повреждение уплотнительных прокладок.

Мобильная версия сайта

Корзина

AIRLINE ADAF003

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет