Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
STELLOX 20-50295-SX
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| STELLOX | 20-50295-SX | фильтр масляный \ VW golf4 / 5 / polo, s |
| на складе: 39 шт. на завтра (ВТ) | 370 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | фильтр масляный \ VW golf4 / 5 / polo, seat ibiza / toledo 1.4-1.6 99>, audi a2 1.4 00> |
| Описание SH | 20-50295-SX_фильтр масляный ! VW Golf4/5/Polo, Seat Ibiza/Toledo 1.4-1.6 99>, Audi A2 1.4 00> |
| Описание AR | фильтр масляный \ VW golf4 / 5 / polo, seat ibiza / toledo 1.4-1.6 99>, audi a2 1.4 00> |
| Описание AS | Фильтр масляный |
| Описание RS | фильтр масл. audi a2 1.4 00> |
| Описание AE | фильтр масл.VW golf4 / 5 / polo, seat ibiza / toledo 1.4-1.6 99>, audi a2 1.4 00> |
| Описание FR | Фильтр масляный |
| Описание FA | фильтр масл. |
| Описание BG | фильтр масляный VW Golf4/5/Polo, Seat Ibiza/Toledo 1.4-1.6 99, A 2050295SX |
| Описание XR | МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР |
| Описание XN | МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР |
| Описание XC | МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР |
| Описание RP | фильтр масл. audi a2 1.4 00> |
| Артикул | AEARASBGFAFRRSXCXNXR3398913068 |
| Артикул | ARLA3398913068 |
| Артикул | ARASFAFR3398913068 |
| Диаметр [мм] | 76 |
| Размер резьбы | 3/4"-16UNF-2B |
| диаметр 2 (мм) | 72 |
| диаметр 3 (мм) | 62 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 451 103 294 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0451103318 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 22532 | искать аналоги > |
| FRAM | PH8993 | искать аналоги > |
| KNECHT | OC295 | искать аналоги > |
| KUHLER SCHNEIDER | 50013188 | искать аналоги > |
| KUHLER SCHNEIDER | 50013225 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | W 712/52 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Усталость пружины диафрагмы. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянуты болты, или повреждена прокладка маслосборника. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Нарушена работа аккумулятора первой передачи. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Избегайте использования отвертки или ломика в качестве рычага при разделении сборки на части – ими легко повредить поверхности стыка деталей, соприкасающиеся с прокладкой, а они должны оставаться гладкими. Если воспользоваться рычагом необходимо, то применяйте деревянный. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Пониженное или повышенное давление. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Повреждение рессоры. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025