Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FORMPART 2009095
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FORMPART | 2009095 | Рычаг подвески лев OPEL: MERIVA 08/03- |
| на складе: 10 шт. на завтра (ВТ) | 4 350 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | Рычаг подвески лев OPEL: MERIVA 08/03- |
| Описание WM | Рычаг подвески лев OPEL: MERIVA 08/03- |
| Артикул | SP3403343 |
| Артикул | SPMP3403343 |
| Артикул | WM3403343 |
| Штрих-код (EAN) | 8680871017806 |
| Сторона установки | слева |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Оригинальные номера | ||
| 5352027 | OPEL | искать аналоги > |
| 535202793338568 | искать аналоги > | |
| 93338568 | OPEL | искать аналоги > |
| 93388568 | VAUXHALL | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| OPEL MERIVA 1.3 CDTI | вэн | 1.300 | 55 | 75 | 2003.09 | 2010.05 | да |
| OPEL MERIVA 1.3 CDTI | вэн | 1.300 | 51 | 69 | 2005.04 | 2010.05 | да |
| OPEL MERIVA 1.4 16V Twinport LPG | вэн | 1.400 | 66 | 90 | 2004.07 | 2010.05 | да |
| OPEL MERIVA 1.4 16V Twinport | вэн | 1.400 | 66 | 90 | 2004.07 | 2010.05 | да |
| OPEL MERIVA 1.6 | вэн | 1.600 | 64 | 87 | 2003.05 | 2010.05 | да |
| OPEL MERIVA 1.6 16V | вэн | 1.600 | 74 | 100 | 2003.05 | 2006.01 | да |
| OPEL MERIVA 1.6 | вэн | 1.600 | 77 | 105 | 2006.01 | 2010.05 | да |
| OPEL MERIVA 1.7 DTI | вэн | 1.700 | 55 | 75 | 2003.09 | 2010.05 | да |
| OPEL MERIVA 1.7 CDTI | вэн | 1.700 | 92 | 125 | 2006.09 | 2010.05 | да |
| OPEL MERIVA 1.7 CDTI | вэн | 1.700 | 74 | 100 | 2003.09 | 2010.05 | да |
| OPEL MERIVA 1.8 | вэн | 1.800 | 92 | 125 | 2003.05 | 2010.05 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не переключается ближний и дальний свет фар | Неисправность реле дальнего или ближнего света. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Большое падение напряжения в цепи питания тягового реле из за сильного окисления наконечников проводов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Загрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение вентилей выпрямительного блока. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Межвитковое замыкание во втягивающей обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Деформированы ведомое колесо или корпус дифференциала. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025