Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
GOODWILL FG 125
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| GOODWILL | FG 125 | фильтр топливный\ liebherr |
| на складе: 55 шт. на завтра (ПТ) | 870 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Ф-р топл. |
| Описание SH | фильтр топливный\ liebherr |
| Описание BR | фильтр топливный\ liebherr |
| Описание AS | Фильтр топливный |
| Описание RS | фильтр топливный |
| Описание FR | Фильтр топливный |
| Описание BG | Фильтр топливный FG125 |
| Описание MO | Фильтр топливный VOLVO |
| Описание XR | ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ |
| Описание XN | ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ |
| Описание XC | ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ |
| Артикул | SP3411427832 |
| Артикул | ASBGBRFRMORSXCXNXR3411427832 |
| Артикул | ASBGBRFR3411427832 |
| Артикул | ARASBGFRRS3411427832 |
| Диаметр 1 [мм] | 93 |
| диаметр 2 (мм) | 63 |
| диаметр 3 (мм) | 71 |
| Высота [мм] | 202 |
| Размер резьбы | 1-14 UNS |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Повышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен контроллер. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | После сборки необходимо подождать час, чтобы нанесенный герметик затвердел. Потом можно запускать двигатель. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Поломка или залегание поршневых колец. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Замыкание витков в катушке. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенная токсичность отработавших газов двигателя | Негерметичность задроссельного пространства двигателя – наличие прососов неучтенного воздуха после датчика расхода воздуха и в ресивере. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внутреннему краю | Ослабление или повреждение деталей системы управления. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025