Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
GOODWILL OG 514 HQ
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| GOODWILL | OG 514 HQ | Фильтр масляный двигателя OG514HQ |
| на складе: 472 шт. через 6 дней (ПН) | 490 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Фильтр масляный двигателя |
| Описание SH | ф-р масл. (См. OG 514) |
| Описание SH | Фильтр масляный двигателя OG514HQ |
| Описание SH | Фильтр масляный двигателя Mitsubishi, , Subaru |
| Описание AK | Фильтр масляный |
| Описание RS | фильтр масляный двигателя |
| Описание FR | Фильтр масляный двигателя |
| Описание BG | Фильтр масляный двигателя OG514HQ |
| Описание MO | Фильтр масляный //MAZDA/MITSUBISHI |
| Описание XR | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ |
| Описание XS | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ |
| Описание XC | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ |
| Описание RP | фильтр масляный двигателя |
| Артикул | MPSP3418636735 |
| Артикул | SP3418636735 |
| Артикул | SPRP3418636735 |
| Артикул | AKBGFRMORSXCXRXS3418636735 |
| Артикул | RSLA3418636735 |
| Артикул | AKBGBRFAFRRSSM3418636735 |
| Артикул | AKARBGFAFRRSSM3418636735 |
| Диаметр 1 [мм] | 81,5 |
| диаметр 2 (мм) | 57 |
| диаметр 3 (мм) | 65,2 |
| Высота [мм] | 74 |
| Размер резьбы | M 20 X 1.5 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар] | 1 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Слишком малая доза топлива при запуске, вызванная неправильной работой регулятора. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неравномерное прилегание тормозных колодок. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Разбалансированы шины. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При большом количестве гаек следует затягивать их в определенном порядке. Гайки, расположенные по кругу, нужно затягивать крест накрест. Гайки, расположенные по прямоугольнику, затягиваются от центра детали к краям. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Неправильная регулировка подшипников колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неправильная установка момента зажигания. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | «Заполированные» или загрязненные передние колодки. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025