Главная » Поиск по номеру детали » UNIO SAB-10571 (Артикул: 3437360715)

UNIO SAB-10571

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 UNIOSAB-10571
1408289
1408355
1408373
1408395
1408402
1424814
1445063
1445064
1445065
1605788
1605790
1605792
1605793
1673696
6C1118080RA
6C1118080VA
6C1118080WA
6C1118080WB
6C1118080WC
6C1118080XB
6C1118080YA
6C1118080YB
6C1118080ZA
6C1118080ZC
6C1V18080AA
Амортизатор подвески
AS 3 шт.
на складе: 3 шт.
через 3 дня (СР)		2 360 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHАмортизатор подвески
Описание ASАмортизатор подвески
АртикулAS3437360715

Оригинальные номера
1408289FORDискать аналоги >
1408355FORDискать аналоги >
1408373FORDискать аналоги >
1408395FORDискать аналоги >
1408402FORDискать аналоги >
1424814FORDискать аналоги >
1445063FORDискать аналоги >
1445064FORDискать аналоги >
1445065FORDискать аналоги >
1605788FORDискать аналоги >
1605790FORDискать аналоги >
1605792FORDискать аналоги >
1605793FORDискать аналоги >
1673696FORDискать аналоги >
6C1118080RAFORDискать аналоги >
6C1118080VAFORDискать аналоги >
6C1118080WAFORDискать аналоги >
6C1118080WBFORDискать аналоги >
6C1118080WCFORDискать аналоги >
6C1118080XBFORDискать аналоги >
6C1118080YAFORDискать аналоги >
6C1118080YBFORDискать аналоги >
6C1118080ZAFORDискать аналоги >
6C1118080ZCFORDискать аналоги >
6C1V18080AAFORDискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в электросистемеАккумулятор разряжен или поврежден (при этом не будут работать фары и стеклоочистители).
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаПробита диафрагма бензонасоса.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное включение сцепленияПружина диафрагмы ослабла или повреждена.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Повышенные вибрации во всех режимах работыНизкие обороты холостого хода.
ПодвескаПодвескаСтуки и скрипы амортизаторовЗаедание поршня из за деформации цилиндра, резервуара или штока.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук коренных подшипников коленвалаБолее резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2Дефекты в четвертой муфте включения.
Яндекс.Метрика
VISA MasterCard

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025