AMD AMDGAS369

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

AMD

AMDGAS369

Болт сливной поддона масляного двигателя BMW 1 II F20, 218 л.с., 238 л.с., 2012-2017, 3 VI F30, F80, 5 VI F10, F18, 184 л.с., 245 л.с., 2012-2018, X1 E84, 184 л.с., бензин AMDGAS369

BG	1 шт.
MO	4 шт.
RS	4 шт.

на складе: 9 шт.
на завтра (СР)

440 ₽

купить

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	Болт сливной поддона масляного двигателя BMW 1 II F20, 218 л.с., 238 л.с., 2012-2017, 3 VI F30, F80, 5 VI F10, F18, 184 л.с., 245 л.с., 2012-2018, X1 E84, 184 л.с., бензин AMDGAS369
Описание RS	болт сливной поддона масляного двигателя
Описание BG	Болт сливной поддона масляного двигателя BMW 1 II F20, 218 л.с., 238 л.с., 2012-2017, 3 VI F30, F80, 5 VI F10, F18, 184 л.с., 245 л.с., 2012-2018, X1 E84, 184 л.с., бензин AMDGAS369
Описание MO	Болт поддона сливной BMW F10/F11/F20/F22/F30
Описание RP	болт сливной поддона масляного двигателя
Артикул	BGMORS3488216581

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	Подготовка к ремонту	Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Рулевое управление	Рулевое управление	Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем)	Недостаточное давление жидкости в системе.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2.
Электрооборудование	Аккумулятор	Повышенный разряд батареи при эксплуатации	Повреждение изоляции в системе электрооборудования.
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Деформация поворотного кулака, рычагов подвески или элементов передка кузова.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Сильный непродолжительный шум со стороны колес	Чрезмерный износ подшипника полуоси.

Мобильная версия сайта

Корзина

AMD AMDGAS369

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет