ZEKKERT bz-1082

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

ZEKKERT

bz-1082

2E0609701T
9064203085
9064204485
A9064203085
A9064204485

трос стояночного тормоза задн. лев. / прав. mb sprinter (b906) 09- VW crafter i-II 06-

MK	4 шт.
MS	4 шт.

на складе: 8 шт.
через 5 дней (ВТ)

770 ₽

купить

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	трос стояночного тормоза задн. лев. / прав. mb sprinter (b906) 09- VW crafter i-II 06-
Описание MK	трос стояночного тормоза задн. лев. / прав. mb sprinter (b906) 09- VW crafter i-II 06-
Описание MS	трос стояночного тормоза задн. лев. / прав. mb sprinter (b906) 09- VW crafter i-II 06-
Артикул	MKMS3494453692

Оригинальные номера
2E0609701T	VAG	искать аналоги >
9064203085	MERCEDES-BENZ	искать аналоги >
9064204485	MERCEDES-BENZ	искать аналоги >
A9064203085	MERCEDES-BENZ	искать аналоги >
A9064204485	MERCEDES-BENZ	искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Свист в заднем мосту	Затвердели и имеют трещины рабочие кромки сальников.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Шум при поворотах	Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала	Заедание рычагов привода на осях.
Кузов	Поверхность кузова	Эмаль потеряла первоначальный блеск	Применение для мойки кузова веществ, разъедающих покрытие.
Трансмиссия	Сцепление	Вибрация при включении	Износ шлицев на первичном валу коробки передачи.
Двигатель	Топливная система дизелей	Колебания частоты оборотов коленчатого вала	Разрегулирование или износ системы впрыска.

Мобильная версия сайта

Корзина

ZEKKERT bz-1082

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет