Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
CONTITECH 4PK890
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| CONTITECH | 4PK890 | РЕМЕНЬ РУЧЕЙКОВЫЙ BMW E36/34 1.6/1.8 16V |
| на складе: 19 шт. через 4 дня (ПН) | 860 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Код оригинала: 4PK890, Ремень поликлиновый |
| Описание SH | РЕМЕНЬ РУЧЕЙКОВЫЙ BMW E36/34 1.6/1.8 16V 93-/OPL ASTRA 1.7TD 98-00 |
| Описание AR | ремень поликлиновой\ bmw e36 / 34 1.6 / 1.8 16v 93>, opel astra 1.7td 98-00 |
| Описание MS | ремень поликлин. contitech |
| Описание FR | Ремень поликлиновой |
| Описание ML | РЕМЕНЬ РУЧЕЙКОВЫЙ BMW E36/34 1.6/1.8 16V 93-/OPL ASTRA 1.7TD 98-00 |
| Описание MB | РЕМЕНЬ РУЧЕЙКОВЫЙ BMW E36/34 1.6/1.8 16V 93-/OPL ASTRA 1.7TD 98-00 |
| Описание WM | Ремень поликлиновой AUDI AUSTIN BMW CHRYSLER DODGE FIAT MAZDA MG MITSUBISHI PLYMOUTH ROVER SUBARU SUZUKI TOYOTA |
| Описание MO | Ремень п/к |
| Описание XR | РЕМЕНЬ ПРИВОДНОЙ ПОЛИКЛИНОВЫЙ |
| Описание XS | РЕМЕНЬ ПРИВОДНОЙ ПОЛИКЛИНОВЫЙ |
| Артикул | SP3551480062 |
| Артикул | MBMLMSXRXS3551480062 |
| Артикул | ARRAFA3551480062 |
| Артикул | AE3551480062 |
| Артикул | AR3551480062 |
| Артикул | AEAR3551480062 |
| Штрих-код (EAN) | 4010858481766 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,068 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1987947898 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 28788 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 37519 | искать аналоги > |
| GATES | 48356 | искать аналоги > |
| GATES | 4PK890 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1040890 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1042003 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1043002 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1045003 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBR4890 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | 4K0890 | искать аналоги > |
| VEYANCE | 4PK0887 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Деформация карданных валов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Слабое закрепление или повреждение привода переключения. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Несовпадение монтажных меток переднего вала и соответствующей муфты. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Обрыв или короткое замыкание в обмотке статора, замыкание ее на «массу». |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Перегрев двигателя | Неправильный угол опережения впрыска. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025