Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BOSCH 0 258 986 615
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BOSCH | 0 258 986 615 | Лямбда-зонд универсальный (4-проводной, |
| на складе: 34 шт. через 6 дней (ПН) | 5 710 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Лямбда-зонд универсальный (4-проводной, 7Вт) ALFA ROMEO: 145 1.4 i.e. 16V T.S./1.6 i.e. 16V T.S./1.8 i.e. 16V/2.0 16V Quadrifoglio 94-01, 146 1.4 i.e. 16V T.S./1.6 i.e. 16 |
| Описание SH | лямбда-зонд универсальный четырёхконтактный |
| Описание AR | лямбда-зонд универсальный 4-х проводной\ |
| Описание RS | датчик кислородный универсальный |
| Описание WM | Лямбда-зонд универсальный (4-проводной, 7Вт) ALFA ROMEO: 145 1.4 i.e. 16V T.S./1.6 i.e. 16V T.S./1.8 i.e. 16V/2.0 16V Quadrifoglio 94-01, 146 1.4 i.e. 16V T.S./1.6 i.e. 16 |
| Описание RP | датчик кислородный универсальный |
| Артикул | RSWM3561801909 |
| Артикул | AKRSAE3561801909 |
| Артикул | AEBRFRMSRSWM3561801909 |
| Артикул | AEBRFRMKMSWM3561801909 |
| Штрих-код (EAN) | 3165144056461 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Количество полюсов | 4 |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км] | 160000 |
| Соединение/клемма | при необходимости штекерное соединение подогнать |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неисправны распылители, форсунки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен датчик абсолютного давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Повреждения оболочки жгута могут приводить к коротким замыканиям цепей, по которым были зафиксированы однократные неисправности. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «двоит» на холостом ходу | Неисправность высоковольтной части катушки зажигания или высоковольтных проводов неработоспособной пары цилиндров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены, или повреждена их изоляция. |
| Кузов | Капот | Замок капота не отпирается рукояткой из салона | Обрыв троса привода замка. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Неправильное прилегание тормозных колодок. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025