Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
JAPANPARTS FO-ECO042
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||||||||||||
| 8 |
| JAPANPARTS | FO-ECO042 | Фильтр масляный BMW 5 (E60),BMW 5 Tourin |
| на складе: 35 шт. на завтра (ПН) | 380 ₽ | купить | ||||||||||||||
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Фильтр масляный BMW 5 (E60),BMW 5 Touring (E61),BMW 6 (E63),BMW 6 Cabriolet (E64),BMW 7 (E65, E66, E67),BMW X5 (E53) |
| Описание SH | фильтр масляный\ bmw e60 / e61 / e63 / e64 / e65 / x5 3.5-4.8i 01> |
| Описание AS | Фильтр масляный |
| Описание MK | фильтр масляный |
| Описание MS | фильтр масляный |
| Описание FR | Фильтр масляный [картридж] |
| Описание FA | Фильтр масляный |
| Описание WM | Фильтр масляный BMW 5 (E60),BMW 5 Touring (E61),BMW 6 (E63),BMW 6 Cabriolet (E64),BMW 7 (E65, E66, E67),BMW X5 (E53) |
| Описание RP | фильтр масляный |
| Артикул | ASFAFRMKMSWM3567293743 |
| Артикул | AR3567293743 |
| Артикул | BRMKMS3567293743 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001060676 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Длина [мм] | 104 |
| Внешний диаметр [мм] | 73 |
| Внутренний диаметр | 34 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 9 |
| Монтажный диаметр [мм] | 32 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера | ||
| 11427511161 | BMW | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALCO FILTER | MD-505 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 10-ECO042 | искать аналоги > |
| BOSCH | F026407010 | искать аналоги > |
| COMLINE | EOF198 | искать аналоги > |
| FILTRON | OE672/1 | искать аналоги > |
| FRAM | CH-8902 ECO | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E 203 H D67 | искать аналоги > |
| JAPKO | 1ECO042 | искать аналоги > |
| KNECHT | OX367DECO | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | OX367DECO | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | HU 715/5 x | искать аналоги > |
| MDR | MOF-3E42 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | L25511 | искать аналоги > |
| SogefiPro | FA5441 | искать аналоги > |
| SogefiPro | FA5858ECO | искать аналоги > |
| TECNOCAR | OP208 | искать аналоги > |
| UFI | 2500200 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| BMW 5 (E60) 545 i | седан | 4.400 | 245 | 333 | 2003.09 | 2010.03 | да |
| BMW 5 Touring (E61) 545 i | универсал | 4.400 | 245 | 333 | 2004.06 | да | |
| BMW 5 седан (E60) 545 i | седан | 4.400 | 245 | 333 | 2003.09 | 2010.03 | |
| BMW 6 (E63) 645 Ci | купе | 4.400 | 245 | 333 | 2004.01 | да | |
| BMW 6 кабрио (E64) 645 Ci | кабрио | 4.400 | 245 | 333 | 2004.04 | да | |
| BMW 7 (E65, E66, E67) 735 i,Li | седан | 3.600 | 200 | 272 | 2001.11 | да | |
| BMW 7 (E65, E66, E67) 745 i,Li | седан | 4.400 | 245 | 333 | 2001.11 | да | |
| BMW 7 седан (E65, E66, E67) 735 i,Li | седан | 3.600 | 200 | 272 | 2001.11 | ||
| BMW 7 седан (E65, E66, E67) 745 i,Li | седан | 4.400 | 245 | 333 | 2001.11 | ||
| BMW X5 (E53) 4.4 i | вездеход закрытый | 4.400 | 235 | 320 | 2003.12 | 2006.09 | да |
| BMW X5 (E53) 4.8 is | вездеход закрытый | 4.800 | 265 | 360 | 2004.04 | 2006.09 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук изношенных поршней об изношенный цилиндр – приглушенный. Лучше всего он слышен на малых оборотах коленчатого вала и под нагрузкой в районе цилиндров, ближе к середине хода поршня. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Неправильный зазор передних или задних тормозных колодок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Ухудшилась динамика разгона, невозможно снизить токсичность двигателя, трудности с запуском, повышенный расход топлива и масла, повышенный пропуск газов в картер двигателя, неравномерная работа двигателя на малых оборотах. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Сильный стук в мосте при резком нажатии педали акселератора после движения накатом или на поворотах. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пробита диафрагма бензонасоса. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Барабаны приобрели овальную форму. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025