Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Рулевое управление	Рулевое управление	Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение	Износ или повреждение рулевого механизма.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Двигатель	Топливная система дизелей	Повышенный расход топлива	Неисправны распылители, форсунки.
Рулевое управление	Рулевое управление	Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение	Повреждение подшипника приводной шестерни.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Шум при движении на повороте или пробуксовке колес	Заедание шестерен привода мостов межосевого дифференциала.
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Перегрузка автомобиля.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Повышенный расход топлива	Повышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm).

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026

Мобильная версия сайта