PATRON PSE10213

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 PATRONPSE10213
51350SMGE07
51360SMGE07
51395SMGE00
51395SMGE01
51395SMGE02
51395SMGE02C
51395SMGE03
51395SMGE04
51395SMGE05
51396SMGE00
51396SMGE01
51396SMGE02
51396SMGE03
51396SMGE04
51396SMGE05
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHСайлентблок рычага подвески задний переднего рычага HONDA CIVIC FK 06-12
Описание SH
АртикулWM3663978148
АртикулFR3663978148

Оригинальные номера
51350SMGE07HONDAискать аналоги >
51360SMGE07HONDAискать аналоги >
51395SMGE00HONDAискать аналоги >
51395SMGE01HONDAискать аналоги >
51395SMGE02HONDAискать аналоги >
51395SMGE02Cискать аналоги >
51395SMGE03искать аналоги >
51395SMGE04искать аналоги >
51395SMGE05HONDAискать аналоги >
51396SMGE00HONDAискать аналоги >
51396SMGE01HONDAискать аналоги >
51396SMGE02HONDAискать аналоги >
51396SMGE03HONDAискать аналоги >
51396SMGE04HONDAискать аналоги >
51396SMGE05HONDAискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляЧастые «пробои» задней подвески из за перегрузки задней оси.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостПовышенный шум при работе заднего мостаНеверная регулировка, износ шестерен или подшипников редуктора.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыОдин из сигналов не звучит или не потребляет токНарушена регулировка контактов прерывателя (контакты разомкнуты).
КузовДвериСтук двери при движении автомобиляСухарь фиксатора двери не перемещается при закрытии двери.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНеисправна система улавливания паров бензина.
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуЕсли дефектовка деталей проведена невнимательно (не замечены микротрещины, неверно определена степень износа) и намерения ремонтника не подкреплены техническими знаниями, то приняты неверные решения относительно технологии ремонта.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук коренных подшипников коленвалаМеталлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026