MAZDA L3Y211SJ0

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MAZDAL3Y211SJ0
L3Y211SJ0
MS31100
MS31101
MS31102
ПОЛУКОЛЬЦА УПОРНЫЕ КОЛЕНВАЛА К-Т
AE 1 шт.
XN 2 шт.
на складе: 3 шт.
на послезавтра (ВТ)
4 380 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHПОЛУКОЛЬЦА УПОРНЫЕ КОЛЕНВАЛА К-Т
Описание SH
Описание AEвклад.кор.mazda 3
Описание WMВкладыши двигателя коренные (комплект) O.S. STD
Описание XNПОЛУКОЛЬЦА УПОРНЫЕ КОЛЕНВАЛА К-Т
АртикулAEXN3695093162
АртикулWM3695093162
АртикулMS3695093162

Оригинальные номера
L3Y211SJ0искать аналоги >
MS31100искать аналоги >
MS31101искать аналоги >
MS31102искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук коренных подшипников коленвалаБолее резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
ДвигательСистема смазкиНедостаточное давление масла на прогретом двигателеИзнос упорных полуколец коленчатого вала.
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумомИзнос подшипников и задевание якоря за полюса.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумомПоломка или повреждение упорных подшипников коленвала.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум в насосе рулевого управления с усилителемСлишком высокое давление в системе.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]