Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BREMBO T 85 067
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BREMBO | T 85 067 | ШЛАНГ ТОРМОЗНОЙ AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 2. |
| на складе на сегодня (ВТ) | 1 010 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Код оригинала: 8D0611775E, Тормозной шланг AUDI A8 (4E_) 3.0 Long quattro |
| Описание SH | ШЛАНГ ТОРМОЗНОЙ AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 2.8 FSI 2007-2010 |
| Описание MS | шланг тормозной задн. audi a4 (8d2 b5) 11 / 94-09 / 01 / audi a4 avant (8d5 b5) 11 / 94-09 / 01 / audi a8 |
| Описание FR | Шланг тормозной задн. [180 mm] |
| Описание ML | ШЛАНГ ТОРМОЗНОЙ AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 2.8 FSI 2007-2010 |
| Описание RP | шланг тормозной | зад прав / лев | |
| Артикул | SPMP3717923726 |
| Артикул | FRML3717923726 |
| Артикул | RS3717923726 |
| Штрих-код (EAN) | 8432509627976 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Длина [мм] | 203 |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| для артикула № | T 85 067 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Оригинальные номера | ||
| 1987476018 | INTERNATIONAL HARV. | искать аналоги > |
| 27024 | ALCATEL | искать аналоги > |
| 4E0611775L | BEDFORD | искать аналоги > |
| 815029217 | ZASTAVA | искать аналоги > |
| 83621201803 | IKARUS | искать аналоги > |
| 83781201803 | IKARUS | искать аналоги > |
| 8D0611775E | AUDI | искать аналоги > |
| BFH4891 | KRUPP | искать аналоги > |
| PHA327 | MULTICAR | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Избегайте использования отвертки или ломика в качестве рычага при разделении сборки на части – ими легко повредить поверхности стыка деталей, соприкасающиеся с прокладкой, а они должны оставаться гладкими. Если воспользоваться рычагом необходимо, то применяйте деревянный. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Проявляется в снижении оборотов двигателя или чрезмерном нагреве дисков колес после движения. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Применение резьбовых вставок целесообразнее как по качеству восстановления, так и по объему трудозатрат. Вставка представляет собой пружинящую спираль из проволоки ромбического сечения; на одном конце спирали загнут технологический поводок, посредством которого вставку заворачивают в отверстие. Ремонт резьбового отверстия с помощью спиральной вставки включает в себя рассверливание дефектного отверстия до определенного размера, нарезание в нем резьбы, соответствующей размеру спиральной вставки, ввертывание спиральной вставки и обламывание технологического поводка по насечке. Для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками продается специальный комплект, включающий вставки, сверла, специальные метчики, ключи для вворачивания вставок, бородки для срубания технологического поводка. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Деформация или поломка ведомого диска сцепления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Не работает топливный насос высокого давления. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025