ZIMMERMANN 100.3307.75

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 ZIMMERMANN100.3307.75
1J0615301AA
8N0615301B
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Внешний диаметр [мм]334
Толщина [мм]32
Минимальная толщина [мм]30
Высота [мм]35
Расположение/число отверстий10/5
Вес [кг]10,5
? фаски 1 [мм]100
? отверстия ступицы [мм]65
КачествоVerbundwerkstoff
Тип тормозного дискавентилируемый
Обработкалегированный/высокоуглеродистый

Оригинальные номера
1J0615301AAVAGискать аналоги >
8N0615301BVAGискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
A.B.S.17845искать аналоги >
ATE24.0132-0166.2искать аналоги >
BORG & BECKBBD5809Sискать аналоги >
COMLINEADC1495Vискать аналоги >
FIRST LINEFBD1713искать аналоги >
NATIONALNBD1596искать аналоги >
ROULUNDS BRAKINGWD00933искать аналоги >
TEXTAR92161410искать аналоги >
ZIMMERMANN100.3307.00искать аналоги >
ZIMMERMANN100.3307.20искать аналоги >
ZIMMERMANN100.3307.50искать аналоги >
ZIMMERMANN100.3307.52искать аналоги >
ZIMMERMANN100.3307.70искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
AUDI TT (8N3) 3.2 VR6 quattroкупе3.2001842502003.072006.06да
AUDI TT Roadster (8N9) 3.2 VR6 quattroкабрио3.2001842502003.072006.06да
VW GOLF IV (1J1) 3.2 R32 4motionхэтчбек3.2001772412002.092005.06да
VW GOLF Mk IV (1J1) 3.2 R32 4motionхэтчбек3.2001772412002.092005.06
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостСтук в начале движения автомобиляУвеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе лезьте под автомобиль при работающем двигателе.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеПеретянута регулировочная гайка оси маятникового рычага.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное выключение сцепленияСцепление «ведет»: не включаются или включаются с трудом передачи переднего хода, передача заднего хода включается с треском.
ДвигательСистема питанияЗапах топливаУтечки через клапан регулятора давления топлива.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)Попадание воздуха в гидросистему.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026