Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TRW JBU129
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| TRW | JBU129 | САЙЛЕНТБЛОК РЫЧАГА ЗАД |
| на складе: 5 шт. через 4 дня (ПН) | 440 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Сайлентблок рычага подвески | перед прав/лев | |
| Описание SH | САЙЛЕНТБЛОК РЫЧАГА ЗАД |
| Описание SH | сайлентблок рычага подвески | перед прав / лев | |
| Описание BR | сайлентблок рычага зад.\ VW golf / bora, audi a3 97> |
| Описание FR | Сайлентблок переднего рычага (вертикальный) |
| Описание ML | Сайлентблок VW Golf/Bora, Audi A3 97 |
| Описание WM | Сайлентблок рычага подвески задн нижнего рычага передней оси AUDI: A3 96-, TT 98-, SEAT: LEON 99-, TOLEDO II 99-06, SKODA: OCTAVIA 96-, VW: BORA 98-05, GOLF IV 97-05 |
| Описание MO | Сайлентблок рычага VAG GOLF IV/BORA/A3 пер.подв. |
| Описание XS | САЙЛЕНТБЛОК РЫЧАГА ЗАД |
| Артикул | RPMPSP3745098043 |
| Артикул | XS3745098043 |
| Артикул | ARAKRSMKLA3745098043 |
| Артикул | BRFR3745098043 |
| Артикул | BRFRWM3745098043 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937910243 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Длина [мм] | 41 |
| Внешний диаметр [мм] | 60 |
| Внутренний диаметр | 13 |
| Тип руля | для поперечного рычага |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для лево-/правосторонним управлением |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 043203B | искать аналоги > |
| BOGE | 22200048101 | искать аналоги > |
| BOGE | 87389A | искать аналоги > |
| CORTECO | 21652971 | искать аналоги > |
| DELPHI | TD287W | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 10814 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FSK6053 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 21113 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 2111301 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 2111302 | искать аналоги > |
| MAPCO | 33903 | искать аналоги > |
| METZGER | 52005408 | искать аналоги > |
| METZGER | 6SB4 | искать аналоги > |
| MEYLE | 1004070043 | искать аналоги > |
| MONROE | L29847 | искать аналоги > |
| MOOG | VOSB1369 | искать аналоги > |
| NK | 5104708 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G9649 | искать аналоги > |
| PEX | 1210139 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EMS2659 | искать аналоги > |
| RTS | 017-00960 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 985425 | искать аналоги > |
| SIDEM | 863602 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 410780 | искать аналоги > |
| SWAG | 32690009 | искать аналоги > |
| TALOSA | 5702059 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850029847 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Повышенное сопротивление люка скольжению или задевание люка за тросы привода, уплотнитель и т. д. из за нарушения регулировки люка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Сильная детонация при резком открытии дроссельной заслонки | Слишком раннее зажигание. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Негерметичность клапана сжатия. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Шестерня стартера застряла в венце маховика. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Излишнее схождение колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неисправность системы выхлопа. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025